1/144 De Havilland Dh.88 Comet

Il y a quelque temps, je vous a présenté le Dh.88 Comet arrivé 4ème de la course mythique Londres-Melbourne et réalisé par M. Chaubet dans les couleurs qu'il avait après avoir été acheté par le gouvernement français et utilisé comme avion postal (voir ici).

Puis, il y a quelques jours, je vous ai également présenté un diorama réalisé par le SIG 144 lors d'un Scale ModelWorld avec une bonne partie des avions de cette fameuse course (voir ici).

Mais, j'ai raté la photo du vainqueur.....

Alors pour me faire pardonner...., toujours au 1/144, voici le Dh.88 Comet vainqueur de la course Londres-Melbourne, monté et peint par M. Chaubet, et que j'ai décoré dans sa livrée sous l'uniforme de la RAF, et plus particulièrement du Aeroplane and Armament Experimental Establishment.

Some time ago, I presented you the Dh.88 Comet which came 4th in the legendary London-Melbourne race and produced by M. Chaubet in the colors it had after having been bought by the French government and used as a postal plane (see here).

Then, a few days ago, I also presented a diorama made by the SIG 144 during a Scale ModelWorld with a good part of the planes of this famous race (see here).

But, I missed the picture of the winner.....

So to be forgiven ...., here is still at 1/144, the Dh.88 Comet winner of the London-Melbourne race, built and painted by Mr. Chaubet, and which I decorated in its livery under the uniform of the RAF, and more particularly of the Airplane and Armament Experimental Establishment.

1/144 De Havilland Dh.88 Comet - A&AEE - Royal Air Force

VOIR PLUS - SEE MORE :

De Havilland Dh.88 Comet F-ANPY

London-Melbourne Race

Livraison et Quiz - Delivery and Quiz

En raison du confinement, je n'ai pas pu rencontrer M. Chaubet mais il m'a envoyé sa dernière livraison par voie postale.

Et voici les derniers modèles au 1/144 montés et peints sur lesquels il reste à poser des décalques : Grumman F6 Hellcat, Dassault Mirage III, De Havilland 88 Comet, North American Harvard T-6, Max Holste Broussard.

Alors, un petit quiz....?
Quelles vont être les nationalités pour ces différentes livrées....?
Allez, je vous laisse réfléchir... et pendant ce temps là, je prends quelques vacances. A bientôt....😊


Due to the lockdown, I was unable to meet Mr. Chaubet but he sent me his last delivery by post.

And here are the latest models at 1/144 assembled and painted on which decals remain to be applied : Grumman F6 Hellcat, Dassault Mirage III, De Havilland 88 Comet, North American Harvard T-6, Max Holste Broussard.

So, a little quiz ....?
What will be the nationalities for these different liveries....?
Come on, I'll let you think ... and meanwhile I'm taking some vacation. See you soon....😊

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1/144 De Havilland 88 Comet - by Chaubet

Un des trois nouveaux modèles au 1/144 que M. Chaubet vient de réaliser cet automne : l'iconique De Havilland 88 Comet.
Le modèle qu'il a choisi de réaliser est le G-ACSR, quatrième de la course Londres-Melbourne, sous l'immatriculation F-ANPY après qu'il ait été racheté par le gouvernement français pour servir d'avion postal, établissant plusieurs records avec Mermoz comme pilote, sur les lignes Paris-Casablanca-Dakar et Paris-Alger.

Au fait, vous vous rappelez que le gagnant de cette fameuse course Londres-Melbourne est un autre Comet, le G-ACSS Grosvenor House.
Mais qui a été le second de la course ? Hmmm ?
Eh bien, un Douglas DC-2, précurseur du DC-3 Dakota.....


One of the three new models at 1/144 that Mr. Chaubet just made this fall : the iconic De Havilland 88 Comet.
The model he chose to realize is the G-ACSR, fourth in the London-Melbourne race, under the registration F-ANPY after it was bought by the French government to serve as a postal plane, establishing several records with Mermoz as pilot, on the lines Paris-Casablanca-Dakar and Paris-Algiers.

By the way, you remember that the winner of this famous London-Melbourne race is another Comet, the G-ACSS Grosvenor House.
But who was the second in this race ? Hmmm ?
Well, a Douglas DC-2, forerunner of DC-3 Dakota.....

1/144 De Havilland Dh.88 Comet

VOIR AUSSI / TO SEE ALSO
De Havilland Dh.88 Comet project
De Havilland Dh.88 Comet G-ACSS Grovesnor House Shuttleworth Collection

1/144 avions de course - 1/144 racing airplanes

La seconde bonne surprise de l’été.
Je suis tombé par hasard sur Ebay, sur la vente d’un kit en métal d’un prototype anglais d’après-guerre.

The second pleasant surprise of the summer.
I saw by chance on Ebay, the sale of a metal kit of an English post-war prototype.

De Havilland 108 Swallow

Après avoir pu acheter ce modèle,  le vendeur m’a contacté pour demander si j’étais intéressé par d’autres modèles du même genre, qui étaient le résultat d’essais qu’il avait faits avec l’un de ses associés, mais sans persévérer, dans le diecast d’avions au 1/144.
Pourtant comme vous pouvez le voir sur les photos, le moulage est très fin et de grande qualité.
J’ai bien entendu été intéressé et à l’issue, voici ce que j’ai reçu :

After have bought this model, the seller contacted me to ask if I was interested in other models of the same type, that were the test results he had made with one of his associates, but without persevere, in diecast aircraft 1/144.
But as you can see on the photos, the cast is very fine and of high quality.

Of course, I was interested and after, here's what I got :

1- Supermarine S6B

Hydravion de course vainqueur de la course Schneider en 1931 (Un autre battra un record de vitesse sept jours plus tard : 655 km/h)

Floatplane racing winner of the Schneider race in 1931 (Another beat a speed record seven days later at 655 km/h)

2- Hughes H-1

Avion de course conçu notamment par Howard Hughes qui va battre un record de vitesse en 1935 : 567 km/h.
(A ne pas confondre avec un 2ème H-1 construit à partir du premier accidenté, avec des ailes plus longues et qui a établi un record de vitesse entre Los Angeles et New York en 1937)

Racing plane designed by Howard Hughes in particular that will beat a speed record in 1935 : 567 km/h.
(Not to be confused with a second H-1 built from the first after an accident with longer wings and set a speed record between Los Angeles and New York in 1937)

3- Messerschmitt 209

Avion du record du monde de vitesse en 1939 : 751 km/h 

(A ne pas confondre avec le Me 209 qui était une extrapolation du Me 109 destiné à le remplacer).

World speed record aircraft in 1939 : 751 km/h 

(Not to be confused with the Me 209 was an extrapolation of the Me 109 for replacement).

4- Hawker Hunter F.3

Version modifiée du protype du Hawker Hunter (voir notamment le nez comparé au modèle de base présenté ici), le F.3 établira un record du monde de vitesse en septembre 1953 : 1171 km/h

Modified version of the Hawker Hunter protype (see especially the nose compared to the basis model presented here), the F.3 will establish a world record for speed in September 1953 : 1171 km/h

5- De Havilland Dh.88 Comet

Et en cadeau, un modèle que je n’aurais jamais espéré : il a gagné la course Londres-Melbourne en 1934.

Il y a juste un aileron qui est endommagé mais qui devrait pouvoir être refait en carte plastique.

Et maintenant, au boulot...

And as a gift, a model that I would never have expected: : it won the London-Melbourne race in 1934.

There is just a spoiler that is damaged but should be redone in plastic card.
And now, at work...

VOIR PLUS / SEE MORE :

Messerschmitt Me 209

Hawker Hunter F.3 Part 1

Hawker Hunter F.3 Part 2

De Havilland DH 108 Swallow