(Petit) résultat - (Small) result

Je suis parti en vacances avec tout un tas de modèles à monter, certains à recouler et pour d'autres enfin, créer des moules et les couler en métal.

A la fin des vacances, le bilan est.... bof, très bof.

Déjà, je n'ai fait aucun des modèles à monter.

Après une saison de création de moules laborieuse, je pensais "me rattraper" sur le coulage des modèles (anciens ou nouveaux) ....

Eh bien, ce fut mitigé....

J'ai eu un début prometteur en recoulant certains modèles anciens, comme de Fairey Delta II, le English Electric P1A, et j'ai finalement réussi (après plusieurs essais) à couler l'intégralité de l'aile du De Havilland Heron.

Pour les modèles de cette année, le Gasuden Koken et le Nakajima Ki-11 (toujours avec son aileron manquant) sont très bien, et le Grumman C1A Trader n'est pas mal, mais va nécessiter pas mal de mastic (car le modèle Gashapon s'est "desserré" lors de la création du moule, on voit une fente tout au long du fuselage en partie supérieure, pas très importante mais visible...).

I went on vacation with a whole bunch of models to assemble, some to recast, and others to create molds and cast in metal.

At the end of the vacation, the results were... meh, very meh.

Already, I haven't made any of the models to be assembled.

After a laborious season of mold making, I thought I would "catch up" on casting models (old or new)....

Well, it was a mixed bag...

I had a promising start recasting some older models, such as the Fairey Delta II and the English Electric P1A, and finally (after several attempts) I succeeded in casting the entire wing of the de Havilland Heron.

For this year's models, the Gasuden Koken and the Nakajima Ki-11 (still with its missing fin) are very good, and the Grumman C1A Trader is not bad, but will require a lot of filler (because the Gashapon model "loosened" during the creation of the mold, we see a crack all along the fuselage in the upper part, not very important but visible...).

Les autres modèles McDD Phantom FG.1, IAR 80 et Brewster Buffalo sont corrects, mais sans plus.

Je n'ai pas de photo car je n'ai pas commencé à les ébarber.

A suivre donc....

The other McDD Phantom FG.1, IAR 80, and Brewster Buffalo models are decent, but nothing special.

I don't have any photos because I haven't started deburring them yet.

To be continued...

Laborieux - Laborious

Ce fut une saison de création de moules particulièrement laborieuse....

Est-ce la plasticine qui est trop vieille ou qui a trop chauffé au soleil, ce qui a eu pour effet de la rendre difficile à décoller du premier demi-moule de silicone et de la planche de travail...?

Est-ce que c'est un mauvais calcul de la quantité de silicone, ce qui a eu pour effet que j'ai un moule à moitié terminé...?

Ou, est-ce tout simplement moi qui n'avait pas envie, pas de motivation (limite un peu ras le bol) de créer de nouveaux moules....?

Conclusion, ce fut laborieux, sans envie, et en me forçant que j'ai réussi finalement à faire quelques moules cette année...

J'espère que je serais plus motivé pour le coulage en métal.

It was a particularly laborious mold-making season....

Is the plasticine too old or too hot in the sun, making it difficult to remove from the first half of the silicone mold and the work surface...?

Is it a miscalculation of the amount of silicone, resulting in a half-finished mold....?

Or is it simply me who didn't want to, or lacked the motivation (or even a bit fed up) to create new molds...?

In conclusion, it was laborious, without desire, and by forcing myself that I finally managed to make a few molds this year...

I hope I will be more motivated to cast in metal.

En attendant, voici les quelques moules réalisés - In the meantime, here are some of the molds made

Grumman C-1A Trader

IAR 80 & Nakajima Ki-11

Brewster Buffalo

Gasuden Koken

McDD Phantom FG.1

1/144 McDonnell Douglas RF-4 Phantom II

Lorsque j'avais acheté un premier modèle de McDonnell Douglas Phantom de Witty, je m'étais interrogé pour en acheter un second et le redécorer.
Bien sûr, je ne me suis pas interrogé longtemps.... (voir ici et là).

Et finalement, après de nombreuses interrogations quant à sa livrée, voici le second Phantom de Witty au 1/144, mais cette fois aux couleurs de l'USAF au Vietnam, et dans sa version reconnaissance (avec la suppression du canon), grâce à une planche de décalques Printscale.


When I bought a first model of McDonnell Douglas Phantom from Witty, I wondered about buying a second one and redecorating it.
Of course, I did not question me a long time.... (see here and there).

And finally, after many queries about its livery, here is the second Phantom from Witty in 1/144, but this time in the colors of the USAF in Vietnam, and in its reconnaissance version (with the removal of the gun), with a Printscale decal sheet.

1/144 McDonnell Douglas RF-4 Phantom II - 14th Tactical Reconnaissance Squadron - USAF

1/144 McDonnell Douglas F-4E Phantom II - by Witty

J'avais brièvement présenté ce F-4 Phantom, sans fixer les trains ou monter toutes les petits accessoires fournis par Witty, en proposant de voter pour le garder tel quel ou le repeindre dans le camouflage "Vietnam" (voir ici).
Peu de votants et un résultat mitigé m'ont finalement amené à...., oui, à en acheter un second modèle...!

Du coup, en attendant de refaire le second modèle, voici le premier, avec tous les accessoires complètement montés et fixés, aux couleurs de l'escadrille acrobatique de l'USAF dans les années 70 : les Thunderbirds.


I briefly introduced this F-4 Phantom, without fixing landing gears or mount all the small accessories provided by Witty, by proposing to vote to keep it as is or repaint it in "Vietnam" camouflage (see here).
Few voters and mixed results finally led me to .... yes, to buy a second model ...!

So, waiting to redo the second model, this is the first, with all the fully assembled and fixed accessories, in the colors of aerobatic squadron of the Air Force in the 70s : the Thunderbirds.

1/144 McDonnell Douglas F-4E Phantom II - Thunderbirds - 57 Wing - USAF

Bon, voilà le second modèle en train d'être préparé pour être repeint.

Well, this is the second model being prepared for repainting.

1/144 McDonnell Douglas F-4 Phantom : VOTE

Pendant ces vacances, je vais avoir besoin de votre avis :

Voici le dernier produit au 1/144 réalisé par Witty : le McDonnell Douglas F-4 Phantom.
C’est un beau modèle, mais je trouve que la livrée des Thunderbirds est un peu trop… ?
Elle est trop ?
Je m’interroge pour le repeindre dans une livrée plus militaire mais dans laquelle : Royal Navy ou USAF pendant la guerre du Vietnam ?

Mise à Jour : les versions anglaises du Phantom, notamment celles de la Royal Navy ont un nez court par rapport au F-4E, trop difficile à réaliser, et j'envisage donc en remplacement un modèle aux couleurs de l'U.S. Navy.

Merci à tous les lecteurs de prendre le temps de voter sur ce (vrai) problème (voir en haut dans la colonne de droite)


During these holidays, I will need your help :

Here is the latest 1/144 product made ​​by Witty : the McDonnell Douglas F-4 Phantom.
This is a beautiful model, but I find the Thunderbirds livery is a little too ...?
It is too much ?
I wonder to repaint it in a more military livery but in which : Royal Navy or USAF during the Vietnam War ?

Update : English versions of the Phantom, including those of the Royal Navy, have a short nose compared to the F-4E, too difficult to realize, so I am considering in replacement a model in the U.S. Navy markings.

Thank you to all readers to take the time to vote about this (real) problem (see above in the right column)