Lorsque j'étais gamin, j'étais fasciné par cet avion, et surtout ou peut être uniquement, par le boxart.....
When I was a kid, I was fascinated by this plane, and above all or perhaps only, by the boxart.....
J'avais toujours eu envie de le réaliser, mais à l'époque des grosses taches de colle et de peinture, je ne m'en sentais pas capable.... et cette impression est restée....
J'ai même été tenté de le réaliser comme ça....😁😇
I had always wanted to do it, but at the time of the big stains of glue and paint, I did not feel capable of it.... and this impression remained....
I was even tempted to realize it like that ....😁😇
Et cet avion est resté d'autant plus inaccessible, qu'ayant rejoint le monde du 1/144, mais en métal, je ne pensais jamais en trouver ou en monter un.
Puis l'été dernier, lors de ma saison intensive de moulage et coulage, je me suis rappelé que le fabricant de résine Anigrand en avait produit un comme bonus d'un Junkers Ju 352 Herkules.
Alors, "chaud-bouillant" comme on dit dans le Sud, j'ai commandé cette maquette Anigrand et j'ai fait un moule puis j'ai coulé en métal ce Blohm & Voss Bv 141.
And this plane remained all the more inaccessible since having joined the world of 1/144, but made of metal, I never expected to find or built one.
Then last summer, during my intensive molding and casting season, I remembered that resin maker Anigrand had produced one as a bonus from a Junkers Ju 352 Herkules.
So, "hot-boiling" as they say in the South of France, I ordered this Anigrand model and I made a mold then I cast this Blohm & Voss Bv 141 in metal.
Le problème essentiel de ce modèle est la verrière.
Pas seulement sa peinture, mais comme j'étais en vacances, je n'avais pas mon matériel habituel et j'ai un peu merdé le montage de la verrière sur le 2éme fuselage.
La seconde difficulté tient à ce que la gravure de la verrière, particulièrement les montants, est un peu proéminente à mon gout.
J'aurais peut être du tenter de les poncer un peu plus, mais j'ai eu peur de perdre alors le schéma des montants de la verrière.
Et, est-ce que vous imaginez la séance de masquage de la verrière....?
The main problem with this model is the canopy.
Not only his painting, but since I was on vacation, I didn't have my usual equipment and I messed up the assembly of the canopy on the 2nd fuselage.
The second difficulty is that the engraving of the canopy, in particular the uprights, is a bit prominent for my taste.
I should perhaps have tried to sand them a little more, but I was afraid of losing the diagram of the amounts of the canopy.
And, do you imagine the canopy masking session ....?
Enfin, motif de satisfaction, j'ai pu faire la même immatriculation que le modèle Airfix, qui existait vraiment et pas une lubie de dessinateur, le B-02 (V10) - WNr 0210002 NC+RA....
Et voici donc, au 1/144, en métal, un Blohm & Voss Bv.141 (qui entre aussi parfaitement dans la catégorie de la nostalgie des modèles Airfix.....😇😎👀).
Mais, le temps de me remettre de mes émotions, je referais peut être la peinture de la verrière, après l'avoir poncée....
Finally, reason of satisfaction, I was able to make the same registration as the Airfix model, which really existed and not a designer whim, the B-02 (V10) - WNr 0210002 NC + RA ....
And here is, at 1/144, in metal, a Blohm & Voss Bv.141 (which also fits perfectly into the category of nostalgia for Airfix models....😇😎👀).
But, the time to recover from my emotions, I might redo the painting of the canopy, after having sanded it ....
1/144 Blohm & Voss Bv.141 - Luftwaffe (Rechlin test center)
