1/144 Brewster Buffalo

Cela fait des années que j'envisageais de réaliser un Brewster Buffalo.

J'avais fait une première tentative de coulage en métal à partir d'un modèle F-Toys ou assimilé, mais je trouvais qu'il ne rendait pas bien (ou peut être que c'était lié au silicone trop souple que j'utilisais à l'époque et qui avait tendance à se déformer avec le poids du métal).

Cela ressemblait trop à la caricature de cet avion....

I'd been thinking about making a Brewster Buffalo for years.

I'd made a first attempt at metal casting from an F-Toys model or similar, but I found it didn't turn out well (or maybe it was due to the overly soft silicone I was using at the time, which tended to warp under the weight of the metal).

It looked too much like a caricature of that plane....

Puis, j'ai hésité sur la décoration de ce modèle.

Je voulais faire une décoration d'un des avions à Singapour au début de la guerre contre les japonais, mais les livrées étaient vraiment peu intéressantes.

Mais, ayant fini par trouver une livrée qui me plaisait, j'ai donc refait un moule sur la base du kit Mark.1, et avec un silicone plus ferme, la coulée a été plus réaliste.

Le montage et la peinture se sont déroulés sans problème mais je suis un peu déçu par la décoration que j'avais choisie de l'avion du pilote Noel Sharp (dont j'ai fait venir les décalques de Nouvelle Zélande du fabricant ) car l'espèce de serpent ou lézard sur le côté du fuselage disparait avec le camouflage britannique du Buffalo.

J'ai donc été obligé de faire un "bidouillage" à la peinture en y ajoutant la décalque du lézard, mais le résultat n'est pas très réussi.

Then, I hesitated over the livery for this model.

I wanted to paint one of the planes in Singapore at the beginning of the war against the Japanese, but the liveries were really uninteresting.

But, having finally found a livery that I liked, I therefore remade a mold based on the Mark.1 kit, and with a firmer silicone, the casting was more realistic.

The assembly and painting went smoothly but I am a little disappointed with the decoration I had chosen for pilot Noel Sharp's plane (for which I had the decals brought from New Zealand by the manufacturer) because the snake or lizard-like pattern on the side of the fuselage disappears with the British Buffalo camouflage.

So I had to do a "tinkering" with the paint by adding the lizard decal, but the result is not very successful.

1/144 Brewster Buffalo Mk.I, 488 Sqn, RNZAF, RAF Singapore

(Petit) résultat - (Small) result

Je suis parti en vacances avec tout un tas de modèles à monter, certains à recouler et pour d'autres enfin, créer des moules et les couler en métal.

A la fin des vacances, le bilan est.... bof, très bof.

Déjà, je n'ai fait aucun des modèles à monter.

Après une saison de création de moules laborieuse, je pensais "me rattraper" sur le coulage des modèles (anciens ou nouveaux) ....

Eh bien, ce fut mitigé....

J'ai eu un début prometteur en recoulant certains modèles anciens, comme de Fairey Delta II, le English Electric P1A, et j'ai finalement réussi (après plusieurs essais) à couler l'intégralité de l'aile du De Havilland Heron.

Pour les modèles de cette année, le Gasuden Koken et le Nakajima Ki-11 (toujours avec son aileron manquant) sont très bien, et le Grumman C1A Trader n'est pas mal, mais va nécessiter pas mal de mastic (car le modèle Gashapon s'est "desserré" lors de la création du moule, on voit une fente tout au long du fuselage en partie supérieure, pas très importante mais visible...).

I went on vacation with a whole bunch of models to assemble, some to recast, and others to create molds and cast in metal.

At the end of the vacation, the results were... meh, very meh.

Already, I haven't made any of the models to be assembled.

After a laborious season of mold making, I thought I would "catch up" on casting models (old or new)....

Well, it was a mixed bag...

I had a promising start recasting some older models, such as the Fairey Delta II and the English Electric P1A, and finally (after several attempts) I succeeded in casting the entire wing of the de Havilland Heron.

For this year's models, the Gasuden Koken and the Nakajima Ki-11 (still with its missing fin) are very good, and the Grumman C1A Trader is not bad, but will require a lot of filler (because the Gashapon model "loosened" during the creation of the mold, we see a crack all along the fuselage in the upper part, not very important but visible...).

Les autres modèles McDD Phantom FG.1, IAR 80 et Brewster Buffalo sont corrects, mais sans plus.

Je n'ai pas de photo car je n'ai pas commencé à les ébarber.

A suivre donc....

The other McDD Phantom FG.1, IAR 80, and Brewster Buffalo models are decent, but nothing special.

I don't have any photos because I haven't started deburring them yet.

To be continued...

Laborieux - Laborious

Ce fut une saison de création de moules particulièrement laborieuse....

Est-ce la plasticine qui est trop vieille ou qui a trop chauffé au soleil, ce qui a eu pour effet de la rendre difficile à décoller du premier demi-moule de silicone et de la planche de travail...?

Est-ce que c'est un mauvais calcul de la quantité de silicone, ce qui a eu pour effet que j'ai un moule à moitié terminé...?

Ou, est-ce tout simplement moi qui n'avait pas envie, pas de motivation (limite un peu ras le bol) de créer de nouveaux moules....?

Conclusion, ce fut laborieux, sans envie, et en me forçant que j'ai réussi finalement à faire quelques moules cette année...

J'espère que je serais plus motivé pour le coulage en métal.

It was a particularly laborious mold-making season....

Is the plasticine too old or too hot in the sun, making it difficult to remove from the first half of the silicone mold and the work surface...?

Is it a miscalculation of the amount of silicone, resulting in a half-finished mold....?

Or is it simply me who didn't want to, or lacked the motivation (or even a bit fed up) to create new molds...?

In conclusion, it was laborious, without desire, and by forcing myself that I finally managed to make a few molds this year...

I hope I will be more motivated to cast in metal.

En attendant, voici les quelques moules réalisés - In the meantime, here are some of the molds made

Grumman C-1A Trader

IAR 80 & Nakajima Ki-11

Brewster Buffalo

Gasuden Koken

McDD Phantom FG.1

Travaux de vacances - Holiday works

Ce furent des vacances actives, parmi lesquelles j'ai pu faire 2 choses qui peuvent intéresser les lecteurs de ce blog...
La première a été de retourner voir tranquillement le musée de l'aviation italienne de Vigna di Valle (dont les nouveautés seront présentées prochainement).

It was an active holidays, among which I could do 2 things that may interest readers of this blog...
The first was to go quietly to see the Italian Aviation Museum of Vigna di Valle (whose novelties will be presented soon).

La seconde a été de créer quelques moules supplémentaires.
Et voici le résultat...

The second was to create some extra molds.
And here is the result...

Handley Page O/400 (fuselage)

Vous noterez, sur les modèles ayant servi de masters pour le moulage, des bandes blanches qui sont en réalité des bandes carrées de carte plastique, placées sur les parties les plus fines des ailes, ailerons et dérives, pour permettre au métal de couler jusqu'au bout.
Après limage, l'aile est intacte et surtout, bien fine.

You will notice, on the models which served as masters for the molding, white bands which are in fact square stripes of plastic card, placed on the finest parts of the wings, fins and drifts, to allow the metal to flow up to at the end.
After filing, the wing is intact and above all, very fine.

Bugatti 100P

Breda Ba.65

Boeing P-26 Peashooter (2ème moule - 2nd mold)

Mais, il y a aussi des inquiétudes...
Je ne sais pas du tout ce que je vais arriver à récupérer de ce modèle une fois ébarbé les coulures particulièrement importantes....

But, there are also worries ...
I do not know at all what I will recover from this model once deburred particular coulures....

Fiat C.29

Et il y a aussi les ratages...
Je ne sais pas pourquoi, mais le silicone ne s'est pas décollé du modèle lors du démoulage du master.
Le moule est donc endommagé, mais je vais essayer de couler pour voir si je peux rectifer le modèle lors du limage.

And there are also the failures ...
I do not know why, but the silicone did not take off from the model when demolding the master.
The mold is damaged, but I will try to cast to see if I can rectify the model during the filing.

PZL P11c

Et il y a ceux qui ne sont pas encore coulés...

And there are those who are not yet casted...

BAC Strikemaster & Piaggio Pegna PC.7

Et ceux qui sont encore en cours de moulage...

And those who are still being molded ...

Macchi M.C.72

Brewster Buffalo

Affaire à suivre...

Case to follow...