1/144 Savoia Marchetti SM.79

Dans la frénésie de mes débuts de collectionneur, j'avais acheté un second SM.79 Sparviero réalisé par Atlas ou De Agostini, en le réservant pour une livrée autre qu'italienne.

Après recherches, j'ai retenu la livrée différente des avions de la force aérienne libanaise après guerre, qui comprenait 4 SM. 79, numérotés L-111, L-112, L-113 et L.114 (le L.113 est exposé dans cette livrée au Musée Caproni à Trente, Italie, que j'ai visité en particulier pour cet avion [voir ici], alors que l'autre survivant est exposé dans une livrée classique de la Regia Aeronautica au Museo Dell’Aeronautica Militare de Vigna di Valle [voir là]).

In the frenzy of my early days as a collector, I had bought a second SM.79 Sparviero made by Atlas or De Agostini, reserving it for a livery other than Italian.

After some research, I noticed the different livery of the Lebanese Air Force aircraft after war, which included 4 SM. 79s, numbered L-111, L-112, L.113 and L-114 (the L.113 is displayed in this livery at the Caproni Museum in Trento, Italy, which I visited especially for this aircraft [see here], while the other survivor is displayed in a classic Regia Aeronautica livery at the museum at the Museo Dell’Aeronautica Militare inVigna di Valle (see there)).

J'ai donc décapé le modèle Atlas, modifié le poste de tir dorsal supprimé sur les avions libanais, repeint, puis j'ai commencé à poser les décalques des chiffres des ailes.

Puis, je l'ai laissé dans cet état, réfléchissant à comment faire les bandes noires qui courent sur le fuselage, notamment celle plus fine qui double celle épaisse.

Et ça s'est arrêté là pendant quelques années. Même plus.....

Mais j'ai continué à réfléchir...😀

Jusqu'à ces derniers jours où, en faisant une ultime recherche, je suis tombé par hasard sur une planche de décalques pour cet avion, avec les fameuses (et difficiles à faire comme ça) bandes de fuselage.

Et le pire de l'histoire est que cette planche de décalques, au 1/144, pour cet avion spécifique, est vendue par Arctic Decals, chez qui j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'acheter des planches, comme pour le Percival Q6 Petrel ou le De Havilland Dragon Rapide.....

Je dois vieillir.....

Et donc après de nombreuses années, voici enfin terminé ce modèle de Sm.79 Sparviero aux couleurs de la force aérienne libanaise....

So I stripped the Atlas model, modified the dorsal gunnery position (which was removed from Lebanese aircraft), repainted it, and then began applying the wing number decals.

Then, I left it in this state, thinking about how to make the black bands that run on the fuselage, in particular the thinner one which doubles the thick one.

And it stopped there for a few years. Even more....

But I kept thinking....😀

Until the last few days when, while doing a final search, I stumbled upon a sheet of decals for this plane, with the famous (and difficult to do like that) fuselage stripes.

And the worst part of the story is that this decal sheet, at 1/144, for this specific aircraft, is sold by Arctic Decals, from whom I have had the opportunity to buy sheets several times, such as for the Percival Q6 Petrel or the De Havilland Dragon Rapide.....

I must be getting old.....

And so after many years, here is finally finished this model of Sm.79 Sparviero in the colors of the Lebanese Air Force....

1/144 Savoia-Marchetti Sm.79 Sparviero - Al Quwwat al-Jawwiya al-Lubnaniyya (Lebanese Air Force)

 

VOIR PLUS - SEE MORE :

Savoia-Marchetti Sm.79 Aeronautica Militare

1/144 Animals - Part 1

Pas de messages ces prochains jours pour cause de déplacement à Londres, où j’espère bien voir le Supermarine S6B au Science Museum, avant de monter le kit que j’ai trouvé l’été dernier (voir ici).

En attendant, une fois n’est pas coutume, un peu de philosophie ?
Non, je plaisante, ou presque…
Pourquoi les fabricants ont le besoin de donner des noms d’animaux à leurs avions alors que la comparaison entre les deux est pour le moins surprenante…
Je vous laisse apprécier...


No posts in the coming days due to travel to London, where I hope to see the Supermarine S6B at the Science Museum, before mount the kit that I found last summer (see here).

Meanwhile, once is not habit, some philosophy ?
No, I'm kidding, or almost...

Why manufacturers need to give names of animals to their aircraft while the comparison between the two is somewhat surprising...
I let you appreciate...

Fairchild A-10 Warthog (Phacochère)

(message d’origine ici – original post here)

Fairey Barracuda

(message d’origine ici – original post here)

Blackburn Skua (Grand Labbe)

(message d’origine ici – original post here)

Curtiss P-36 Hawk (Faucon)

(message d’origine ici – original post here)

SNCASO 6020 Espadon (Swordfish)

(message d’origine ici – original post here)

North American P-51 Mustang

(message d’origine ici – original post here)

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Epervier - Sparrowhawk)

(message d’origine ici – original post here)

Grumman Bearcat (or Binturong)

(message d’origine ici – original post here)

La traduction littérale de Bearcat, en inversant les mots pour les traductions Anglais-Français, donne le nom d'un fromage de la région Champagne-Ardennes, le Chaource.

A particularity : the literal translation of Bearcat also gives the name of a cheese from the Champagne-Ardenne region.

Bear = Ours and Cat = Chat, and then reverse the order of words as usual for translating English to French : Bearcat = Chat Ours = the name of Chaource cheese (with a different spelling but the same pronunciation).

SNCAN 1050 Griffon II (or Griffin)

(message d’origine ici – original post here)

Il existe aussi la représentation mythologique - There is also the mythological representation

Vought OS2U Kingfisher (Martin-pêcheur)

(message d’origine ici – original post here)

A suivre - To follow.

Peinture aux boudins - Paint with sausages + 1/144 Savoia Marchetti Sm.79

Pour la peinture, les modèles au 1/144 étant pour la plupart très petits, je n'utilise pas d'aérographe et je n'envisage pas, pour l'instant, d'en acheter.

En plus, si une décoration d'avion peut avoir des contours flous dans la réalité, à l'échelle du 1/144, elle peut donner l'impression d'être "à bords francs".

Mais, il y a toujours des exceptions, et certaines décorations peuvent avoir besoin de donner un aspect flou.

J'ai commencé à me pencher sur le problème après avoir acheté un modèle Atlas (De Agostini) de Savoia Marchetti Sm.79.

Certains avions italiens de la seconde guerre mondiale avaient des camouflages assez compliqués et je trouvais que le modèle d'Atlas était vraiment basique avec seulement 2 couleurs.


For painting, 1/144 models are mostly very small, I do not use airbrush and I do not intend, for the moment, to buy one.

In addition, if an aircraft decoration may have fuzzy contours in reality, at the scale of 1/144, it may give the impression of being "straight edges".

But there are always exceptions, and some decorations may need to look blurry.

I started to look into the problem after buying a Savoia Marchetti SM.79 Atlas (De Agostini) model.

Some Italian aircraft of the Second World War had camouflages quite complicated and I thought that the Atlas model was really basic with only 2 colors.

J'ai donc décidé de compléter ce camouflage en faisant des taches marrons en me basant sur certains Sm.79 au camouflage à trois couleurs.

La difficulté est de ne pas endommager le camouflage existant, ainsi que les cocardes et autres insignes de nationalité et d'escadrille.

J'ai donc opté pour des boudins de pâte à modeler en les faisant bien cylindriques et pas écrasés.

Comme ça, en passant de la peinture à la bombe, bien verticalement, l'arrondi du cylindre laisse un espace dans lequel la peinture peut se poser en donnant un aspect flou.


So I decided to complete this camouflage by making brown spots based on some three-color camouflage SM.79.

The challenge is to avoid damaging the existing camouflage, as well as roundels and other insignia of nationality and squadron.

So I opted for plasticine sausages,  making them very cylindrical and not crushed.

So, using spray painting, vertically, the rounding of the plasticine cylinder leaves a space in which the paint may lay and give a blurred aspect.

Et voilà le résultat.
C'est aussi comme ça que j'ai peint le Nakajima Ki.43 Oscar [lien] et l'Aeg G.IV [lien].


And here is the result.
This is also how I painted the Nakajima Oscar Ki.43 [link] and Aeg G.IV [link].

1/144 Savoia Marchetti Sm.79 "Sparviero" - Regia Aeronautica Italiana