1/144 airbattle: 1/144 Short Solent

mercredi 30 mai 2018

1/144 Short Solent - by ???

Pour chaque voyage important, j'essaie de rapporter un avion représentatif du pays dans lequel je suis allé.
Exemple : Hong Kong et le DC3 de Cathay Pacific (voir ici) et le Japon avec l'Airbus A320 de All Nippon Airways (voir là).

Pour la Nouvelle Zélande, j'ai du effectuer de nombreuses recherches pour finalement trouver sur un site internet, parmi du vin, un certain nombre de "goodies" avec le logo d'Air New Zealand.

Et parmi ces goodies, il y avait....,
Il y avait..., un modèle au 1/144, qui n'était pas en métal...,
Il y avait..., un modèle au 1/144 en résine ou bois...,
Il y avait..., un modèle au 1/144 de Short Solent, hydravion à usage civil extrapolé du Short Sunderland à la fin de la seconde guerre mondiale...,
Il y avait..., un modèle au 1/144 de Short Solent aux couleurs de la TEAL (Tasman Empire Airways Limited), prédécesseur de la Compagnie Air New Zealand.

Et le plus intéressant de l'histoire, c'est que j'ai pu voir le vrai, en cours de rénovation, lors de la visite que j'ai pu faire des réserves et ateliers du MOTAT (Museum of Transport and Technology) d'Auckland (voir ici).

For each important trip, I try to bring back a representative plane of the country in which I went.
Example: Hong Kong and the Cathay Pacific DC3 (see here) and Japan with the All Nippon Airways Airbus A320 (see here).

For New Zealand, I had to do a lot of research to finally find on a website, among wine, a number of goodies with the logo of Air New Zealand.

And among those goodies, there was ....,
There was..., a 1/144 model, which was not made of metal...,
There was..., a model 1/144 resin or wood....,
There was..., a 1/144 model of Short Solent, civilian flying boat extrapolated from the Short Sunderland at the end of the Second World War...,
There was..., a 1/144 model of Short Solent in the colors of TEAL (Tasman Empire Airways Limited), predecessor of the Air New Zealand Company.

And the most interesting part of the story is that I was able to see the real, undergoing renovation, during the visit that I was able to make reserves and workshops of MOTAT (Museum of Transport and Technology) in Auckland (see here).