1/144 airbattle: Les trucs de Sir Peter - Sir Peter's stuff

mercredi 16 mai 2018

Les trucs de Sir Peter - Sir Peter's stuff - Part 2

Dernier message sur les musées de Nouvelle Zélande et sur les participations de Peter Jackson dans certains d'entre eux.

Comme expliqué précédemment, Peter Jackson est passionné de la première guerre mondiale, et en particulier d'aviation : il a créé Wingnut Wings, fabricant de maquettes d'avions du premier conflit mondial au 1/32, et possède une collection d'avions (des vrais) de cette période, qui sont présentés dans le Omaka Aviation Heritage Centre.

Quand je dis qu'ils sont présentés, c'est peu dire...

Last message about museums in New Zealand and Peter Jackson's participation in some of them.

As explained previously, Peter Jackson is passionate about the First World War, and in particular aviation: he created Wingnut Wings, manufacturer of aircraft models of the First World War at 1:32, and has a collection of aircraft (real one) of this period, which are featured in the Omaka Aviation Heritage Center.

When I say that they are presented, to say the least...

Toutes les photos peuvent être agrandies dans une nouvelle fenêtre.

All photos can be enlarged in a new window.

1/144 diecast metal aircraft miniature New Zealand museums

Non, ce n'est pas au musée, mais sur l'aérodrome qui le jouxte.
On n'allait pas rater ces avions, quand même...

No, it's not at the museum, but at the aerodrome that adjoins it.
We were not going to miss these planes, anyway...

Morane-Saulnier G

Dans l'entrée du musée, est accroché au plafond, l'avion d'un pilote russe dont la spécialité était d'attaquer les avions ennemis avec un crochet...

In the entrance of the museum, hangs from the ceiling, the plane of a Russian pilot whose specialty was to attack enemy planes with a hook ...

Caproni Ca.22

Etrich Taube

Airco De Havilland DH.2

Fokker E.III "Endeicker"

Morane-Saulnier Type BB

Breguet XIV A2

Royal Aircraft Factory RE.8

Royal Aircraft Factory SE.5a

Une petite explication sur cette scène : son avion étant ingouvernable, le pilote se place sur l'aile pour essayer de sauter. Il se rend alors compte qu'en bougeant, il peut diriger son avion, ce qu'il fait jusqu'aux lignes alliées.

A small explanation on this scene: his plane being ungovernable, the pilot is on the wing to try to jump. He then realizes that by moving, he can steer his plane, which he does to the allied lines.

Siemens Schuckert D.IV

Nieuport 27

La chute du Baron rouge - The fall of the Red Baron

Quelques avions en état de marche sont également exposés d'une manière plus classique, dont 4 Fokker Dr.I non présentés ici.

Some working planes are also exposed in a more classic way, including 4 Fokker Dr.I not shown here.

Pfalz D.III

Nieuport 24

Airco De Havilland DH.4

Halberstadt D.IV

A l'entrée de la partie du musée dédiée à la seconde guerre mondiale, on trouve un Hawker Hurricane présenté à l'envers, avec la verrière plus loin.

At the entrance of the part of the museum dedicated to the Second World War, there is a Hawker Hurricane presented upside down, with the canopy further.

Cela raconte l'histoire, pendant la Bataille d'Angleterre, d'un pilote néo-zélandais qui saute en parachute de son avion en flammes, et se pose sur une propriété privée, où se déroule une soirée.
Il a pu participer à la fin de la soirée après avoir été soigné de quelques blessures légères par une femme docteur, qui était aussi présente.
Mais surtout, il a été étonné, quelques temps plus tard, de recevoir une facture pour les soins qu'il avait reçus...

It tells the story, during the Battle of Britain, of a New Zealand pilot parachuting his flaming plane and landed on private property, where a party is held.
He was able to participate at the end of the party after being treated for some minor injuries by a female doctor, who was also present.
But above all, he was surprised, a few times later, to receive an invoice for the care he had received...