1/144 Boeing P-26 Peashooter

Le dernier des chasseurs Boeing....
Après lui, il faudra attendre le F-15 Eagle et le F-18 E/F pour que Boeing construise à nouveau des chasseurs (et encore, ces deux modèles avaient été initiés par McDonnell Douglas).
Pourtant, le P-26 était novateur : le premier avion entièrement métallique et le premier avion monoplan utilisé par l'USAAC.

Alors, quand j'ai trouvé le kit en résine de Fairy Kikaku, je n'ai pas hésité à en faire un moule pour le couler en métal.

The last of the Boeing fighters ....

After it, it will be necessary to wait for the F-15 Eagle and the F-18 E / F Hornet for Boeing to build fighters again (even if these two models had been initiated by McDonnell Douglas).

Yet the P-26 was innovative : the first all-metal aircraft and the first monoplane aircraft used by the USAAC.

So, when I found the Fairy Kikaku resin kit, I didn't hesitate to make a mold out of it to cast in metal.

Le montage n'a pas posé de problèmes, mais c'est au niveau de la décoration qu'il y a eu des difficultés.

Je voulais faire un des avions de la Philippine Air Force, aussi à cause des décalcomanies fournies avec le kit, mais je ne pensais pas que ce serait aussi compliqué de trouver la bonne livrée.....

Alors, pour faire simple, le schéma de camouflage figurant sur la plupart des maquettes (et couramment admis) est totalement erroné.....

The assembly did not pose any problems, but it was at the level of the decoration that there were difficulties.

I wanted to make one of the Philippine Air Force planes, also because of the decals that came with the kit, but I didn't think it would be that hard to find the right livery .....

So, to keep it simpl, the camouflage scheme appearing on most models (and commonly accepted) is totally wrong .....

Et la photo ayant servi de base à ce schéma de camouflage erroné démontre en réalité que les avions avaient le fuselage bleu et les ailes jaunes (comme la plupart des avions américains de l'époque) et comportaient simplement des taches de camouflage olive drab (ou similaire) pour masquer les marques d'unités US précédentes utilisatrices.

And the photo that served as the basis for this erroneous camouflage pattern in fact shows that the planes had blue fuselage and yellow wings (like most American planes of the time) and simply had patches of olive drab camouflage (or similar) to hide previous US unit marks.

Toutes les informations sur le schéma de camouflage de la Philippine Army Air Corps sont précisées ici : 

Boeing P-26A “Peashooter” of the PAAC

et dans les annexes, il est précisé par le petit-fils d'un pilote que les avions, après la date de la photo ci-dessus, avaient été repeints dans les couleurs US de guerre, à savoir Neutral Gray dessous, Olive Drab pour le fuselage et les ailes, tout en conservant l'anneau de moteur en bleu comme à l'origine.

Et voici donc, au 1/144, en métal, un Boeing P-26 Peashooter, dont la livrée correspond à celle juste avant les premiers combats (il semble d'ailleurs qu'il y ait eu des livrées différentes.....).

All information on the Philippine Army Air Corps camouflage scheme is specified here : 

Boeing P-26A “Peashooter” of the PAAC

and in the appendices it is clarified by the grand-son of a pilot that all planes, after the date of the photo above, had been repainted in US war colors, namely Neutral Gray below, Olive Drab for the fuselage and wings, while retaining the engine ring in blue as originally.

And here is, at 1/144, in metal, a Boeing P-26 Peashooter, whose livery corresponds to the one just before the first fights (it seems that there were different liveries ..... ).

1/144 Boeing P-26 "Peashooter" - 6th Pursuit Squadron - Phil. Army Air Corps