Mais il a bel et bien existé, et qui plus est vers la fin des années 50...
Entre 1946 et 1957, l'ingénieur français Leduc a créé un certain nombre d'avion expérimentaux équipés d'un statoréacteur, lesquels devaient être largués à partir d'un avion porteur.
A la différence des précédents prototypes, le Leduc 022 pouvait décoller directement du sol, puisqu'il était équipé en plus d'un turboréacteur.
Cet avion dont la vitesse théorique était Mach 2, a effectué 141 vols !
Les pilotes sont logés dans un cockpit en verre dans le nez, représenté en bleuté sur le modèle réalisé au 1/144 par M. Chaubet.
So it seems straight out of a science fiction movie.
But it really existed, and moreover in the late 50s...
Between 1946 and 1957, the French engineer Leduc has created a number of experimental aircraft equipped with a ramjet, which had to be dropped from an bearer aircraft.
Unlike earlier prototypes, the Leduc 022 could take off directly from the ground, as it was also fitted with a turbojet.
This aircraft whose theoretical speed was Mach 2, made 141 flights !
The pilots are housed in a glass cockpit in the nose, shown in bluish on the model made at 1/144 by Mr Chaubet.
1/144 Leduc 022
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