1/144 airbattle: 1/144 Bernard 260

jeudi 12 décembre 2019

1/144 Bernard 260

Il y a quelques années, j'ai acheté ce kit en résine, un peu confidentiel, d'un prototype d'avion français d'avant guerre.

A few years ago, I bought this resin kit, a little bit confidential, of a pre-war French aircraft prototype.

Ouvrir dans une nouvelle fenêtre pour les détails - Open in a new window for details

1/144 Bernard 260 diecast metal aircraft miniature

Finalement, après réflexion, grosse réflexion, je me suis convaincu.... de le mouler et le couler en métal.
Et puis, le résultat du coulage a été une bonne surprise, même très bonne...

Finally, after thinking, big thinking, I convinced myself.... to mold it and cast it in metal.
And then, the result of the casting was a good surprise, even very good...

Ouvrir dans une nouvelle fenêtre pour les détails - Open in a new window for details

Comme je suis "tête en l'air", la seule difficulté a été que je me suis aperçu tardivement que l'avion avait un cockpit ouvert alors que le kit l'avait réalisé fermé. Il a fallu faire de la chirurgie....
Et voici donc, au 1/144, le prototype Bernard 260, concurrent malheureux du Dewoitine D.510.

Pour les puristes qui compareront le modèle avec les photos du vrai, il y a effectivement des différences en particulier au niveau des radiateurs pour lesquels plusieurs configurations on été testées (radiateur fixe dans la proue inférieure, d’une paire de radiateurs sur le train d’atterrissage principal et d’un radiateur à l’avant) en raison de graves problèmes du système de refroidissement du moteur.

As I am distracted, the only difficulty was that I noticed late that the plane had an open cockpit while the kit had realized closed. It was necessary to do surgery....

And here is, at 1/144, the Bernard 260 prototype, unfortunate competitor of Dewoitine D.510.

For purists who will compare the model with the photos of the true, there are indeed differences especially in the radiators for which several configurations have been tested (fixed radiator in the lower bow, a pair of radiators on the main landing gear and a radiator in the front) due to serious problems related of the engine cooling system.