Le premier avion de l'US Navy avec des ailes en flèche, des missiles air-air, et une post-combustion, dont le design est directement inspiré des projets d'avions Messerschmitt P.1110 et autres.
En dehors des problèmes du train d'atterrissage avant à plusieurs mètres de hauteur et de l'insuffisance des moteurs, ce nouveau concept d'avions a généré un certain nombre de difficultés ayant entraîné la destruction de plus d'un quart de la production de Cutlass et la mort de 4 pilotes d'essais et de 21 autres pilotes de la Navy.
Comme d'habitude, le modèle de M. Toki au 1/144 est un petit bijou, facile à monter.
Le seul problème est le poids qui se porte principalement sur les trains arrière, ce qui m'a obligé à utiliser la crosse d'appontage comme un support.
A real curiosity !
The first aircraft of the US Navy with swept back wings, air-to-air missiles, and a post-combustion, whose design is directly inspired by aircraft projects Messerschmitt P.1110 and others.
Except the problems of landing gears to several meters in height and insufficiency of engines, this new concept of plane generated a number of difficulties that resulted in the destruction of more than a quarter of Cutlass production and the death of 4 test pilots and 21 other Navy pilots.
As usual, the model of Mr. Toki at 1/144 is a gem, easy to assemble.
The only problem is the weight that focuses on the rear undercarriage, which forced me to use the tailhook like a support.
1/144 Vought F7U Cutlass - VF 124 - USS Hancock - US Navy
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