Il y a quelques années, j'ai présenté un modèle en métal de CH-47 Chinook dans sa version britannique, provenant du fabricant de jouets Maisto, et dont les dimensions correspondaient à très peu de choses près à un modèle au 1/144 (voir ici).
Mais après ces vérifications de dimensions, j'ai eu l'occasion d'en acheter un second, qui est resté près d'une dizaine d'années dans la réserve....
Depuis l'achat, j'avais l'idée de le décorer aux couleurs d'un hélicoptère de la Guerre du Golfe, enfin, la première, puisque elles sont numérotées.....
Néanmoins j'hésitais, car les livrées n'étaient pas des plus originales...., même s'il y en avait une que je trouvais très attrayante mais que je considérais au delà de mes capacités de peintre....
Jusqu'à ces derniers jours.
Le seul problème a été de bien différencier le camouflage apparaissant sur de nombreuses photos de l'hélicoptère après le retour en Grande Bretagne, modifié notamment pour l'emplacement des codes d'appareil, par rapport à celui initial porté pendant la Guerre du Golf et qui ne figure que sur très peu de photos.
Sur l'hélicoptère lui-même, je n'ai modifié que les trains d'atterrissage comme le premier et jai changé les moteurs pour en mettre avec les filtres à sable provenant de Retrokit.
Voici donc le Boeing Chinook HC.1 immatriculé ZA712 et sa livrée pour le moins singulière, et tout sauf chatoyante..
A few years ago, I presented a metal model of the British version of the CH-47 Chinook, from the toy manufacturer Maisto, whose dimensions corresponded very closely to a 1/144 model (see here).
But after these dimensional checks, I had the opportunity to buy a second one, which remained in stash for nearly ten years....
Since buying it, I'd been thinking of decorating it with the colors of a Gulf War helicopter, or rather, the first one, since they're numbered.....
However I was hesitant, because the liveries were not the most original..., although there was one that I found very attractive but which I considered beyond my painting abilities....
Until these last few days.
The only problem was to differentiate the camouflage appearing on many photos of the helicopter after its return to Great Britain, modified in particular for the location of the aircraft codes, from the initial camouflage worn during the Gulf War, which appears on only very few photos.
On the helicopter itself, I only modified the landing gear like the first one and changed the engines to put them with the sand filters from Retrokit.
Here is the Boeing Chinook HC.1 registered ZA712 and its livery, which is, to say the least, unusual and anything but shimmering.
1/144 Boeing Vertol Ch-47 Chinook HC.1 - 7 Squadron - Royal Air Force
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