Saison d'été de coulage - Summer season of casting

MISE A JOUR - UPDATE

Les réponses en bas de page - The answers at the bottom of the page

Comme chaque année, à la fin du Printemps, je prépare les modèles que je vais essayer de mouler et couler durant les vacances.

Mais cette année, vu le nombre de modèles prévus, ce n'est pas un programme d'été, c'est un plan quinquennal....😂😂

Alors, un petit exercice ?

Saurez-vous reconnaître ces futurs modèles ?

Allez, je vous laisse réfléchir....

Réponse à la fin du mois.

En attendant, bonnes vacances.....😂😂😂

Like every year, in late Spring, I prepare the models that I will try to mold and cast during the holidays.

But this year, given the number of models planned, it's not a summer program, it's a five-year plan....😂😂

So, a little exercise?

Will you be able to recognize these future models ?

Come on, I'll let you think ...

Response at the end of the month.

In the meantime, have a good holiday .....😂😂😂

Je ferai celui-ci que si j'ai assez de silicone.... (car je n'ai qu'une voiture....).

I will only do this one if I have enough silicone .... (because I only have one car ....).

REPONSES - ANSWERS

FMA Pucara (Miniwing)

MILES Magister (Heroes Models)

HAWKER SIDDELEY Harrier GR.3 (Mark.1)

BLACKBURN Buccaneer (144th.co.uk)

AVRO CANADA CF-105 Arrow (Miniwing)

SAUNDERS ROE SR.177 (Anigrand)

MARTIN B-10 (Kami de Koro Koro)

KAWASAKI Ki-3 (A&W)

WIBAULT 283 (F-Rsin)

HANDLEY PAGE HP.115 (Anigrand)

SUKHOI Su-15 "Flagon"(Anigrand)

A bientôt.....

See you soon.....

1/144 Zveno

Le Zveno était un "avion parasite" développé en Union soviétique dans les années 1930, avec des modèles de TB-1 ou TB-3 comme avion porteur et Polikarpov I-5, I-15 sur ou sous les ailes ou même les deux, et dont la configuration finale utilisera un TB-3 modifié et deux Polikarpov I-16, chacun armé de deux bombes de 250 kg.

Il a été utilisé de manière opérationnelle contre des cibles en Roumanie ainsi que sur le territoire soviétique pour contrer l'avance allemande, effectuant une trentaine de missions.

Depuis que j'ai le Tupolev TB-3 réalisé par Altaya (Ixo) (voir ici), je pense à le transformer en Zveno avec l'ajout de Polikarpov I-16 grace aux kits en métal de Reviresco (en plus, ils ont l'avantage d'avoir les trains d'atterrissage rentrés...).

N'ayant pas d'éléments pour modifier les postes des mitrailleurs dorsaux en y ajoutant des tourelles, ni les moteurs quadripales, j'ai choisi la version d'avant guerre, Zveno-6, avec un TB-3 "basique" et des Polikarpov I-16 sans bombes.

The Zveno was a "parasite aircraft" developed in the Soviet Union in the 1930s, with models of TB-1 or TB-3 as carrier aircraft and Polikarpov I-5, I-15 on or under the wings or even both, and of which the final configuration will use a modified TB-3 and two Polikarpov I-16s, each armed with two 250 kg bombs.

It was used operationally against targets in Romania as well as on Soviet territory to counter the German advance, carrying out around thirty missions.

Since I have the Tupolev TB-3 made by Altaya (Ixo) (see here), I am thinking of transforming it into Zveno with the addition of Polikarpov I-16 thanks to the metal kits from Reviresco (in addition, they have the advantage of have the landing gear retracted ...).

Having no elements to modify the positions of the dorsal gunners by adding turrets, nor the four-bladed engines, I chose the pre-war version, Zveno-6 version, with a "basic" TB-3 et des Polikarpov I-16 without bombs.

1/144 Zveno 6 : Tupolev TB-3 & Polikarpov I-16 
2nd Special Sqn - 32nd IAP - 62nd Aviation Brigade - Black Sea Fleet Air Force -VVS

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1/144 Tracteur de pont d'envol russe - Russian flight deck tractor

Réalisé avec le superbe kit en résine de North Star Models, voici au 1/144, un tracteur de pont d'envol destiné aux navires russes de classe Kuznetzov.

Made with the superb resin kit from North Star Models, here at 1/144, a flight deck tractor intended for Russian Kuznetzov class ships.

1/144 Rusiant Flight Deck Tractor - Kuznetzov

Bon, c'est bien, mais ça fait un peu triste tout ça, non ?

D'accord, et comme ça, c'est mieux....?

Well, that's good, but that sounds a bit sad, doesn't it?

Okay, and like that, it's better ....?

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Ce pont d'envol ne fait pas un peu vide, quand même ?

Rassurez-vous, je suis en train d'y travailler. Je vous tiendrai au courant dans quelques semaines....

Isn't that flight deck a little empty, anyway?

Rest assured, I am working on it. I'll keep you posted in a few weeks ....

VOIR PLUS - SEE MORE :

Sukhoi Su-27 Flanker

Kuznetzov flight deck

1/144 Fire Brigade - Part 6 : Thornycroft Nubian Major

 Cela faisait longtemps..... que je n'avais pas fait de véhicule.

Sur la base d'un kit en métal de PG Models (qui a hélas arrêté son activité), voici un camion de pompiers Thornycroft Nubian Major, aux couleurs de la RAF.

Si le montage et la peinture n'ont pas posé de difficultés, le plus long a été la pose des bandes jaunes de décalques, et des découpes que cela a nécessité....

Du coup, si j'en fait un second, il sera rouge, car dans cette couleur il y a beaucoup moins de marquages.....😀

It had been a long time ..... since I had not built a vehicle.

Based on a metal kit from PG Models (which unfortunately ceased its activity), here is a Thornycroft Nubian Major fire truck, in the colors of the RAF.

If the assembly and the painting did not pose any difficulties, the longest was the installation of the yellow bands of decals, and the cutouts that this required ....

Suddenly, if I do a second, it will be red, because in this color there are much less markings .....😀

1/144 Thornycroft Nubian Major - Royal Air Force

VOIR PLUS - SEE MORE :

Gaz AA fire engine

Austin K6 fire engine

Scammell Mk.10 fire engine

Dennis Sabre fire engine

Austin K2 & Austin K6 Emergency Service

Nouveaux projets - New projects

En fait, si la réalisation de modèles est assez lente, ce n'est pas le cas des projets....

Si j'ai une quinzaine de modèles à mouler et couler cet été (je vous en parlerai dans quelques jours....), ça ne me suffit pas et je suis obligé (oui, vous avez bien lu, obligé 😃) de passer commande de nouveaux modèles....

C'est ainsi qu'il y a quelques années, j'avais commandé à M. Chaubet un moule complet avec des modèles qu'il ne ferait sûrement pas, comme le Saab Tunnan, le Westland Wyvern, le Hawker Sea Hawk, le Fairey Gannet, le Boulton Paul P.111 et le Boulton Paul Defiant (voir ici).

In fact, if the realization of models is quite slow, this is not the case of projects....

If I have about fifteen models to mold and cast this summer (I will tell you about it in a few days....), that is not enough for me and I am obliged (yes, you read that correctly, obliged 😃) to order new models....

This is how a few years ago, I ordered from Mr. Chaubet a complete mold with models that he surely would not make, like the Saab Tunnan, the Westland Wyvern, the Hawker Sea Hawk, the Fairey Gannet, Boulton Paul P.111 and Boulton Paul Defiant (see here).

Et bien, vous savez quoi....?

J'en ai commandé un autre......

Oui, je sais, ce n'est pas sérieux, mais vous le savez, je résiste à tout, sauf à la tentation....😄😂

Et là, elle était trop grande.....😇

Alors, est-ce que vous reconnaissez ce qu'il y a dans ce nouveau moule ?

Well, you know what ....?

I ordered another one......

Yes, I know, it's not serious, but you know, I resist everything except temptation....😄😂

And there she was too big .....😇

So do you recognize what's in this new mold ?

Un peu d'aide ?

Some help ?

Allez, voici la réponse....

Et en dernière photo, le résultat de la première coulée.....

Come on, here is the answer ....

And in the last photo, the result of the first casting .....

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1/144 Suez Westland Wyvern

Pas de post ces prochains jours pour cause de vacances après ces confinements et autres restrictions de déplacement.

En attendant, retour sur le Westland Wyvern présenté récemment, avec une nouvelle décoration, plus chatoyante....., celle de l'opération Mousquetaire, l'intervention Franco-Britannique après la nationalisation du Canal de Suez par le président égyptien Nasser.

Curieusement, je n'ai pas trouvé beaucoup de photos d'avions Wyvern portant les bandes jaunes et noires de cette opération.

No post for the next few days due to vacation after these lockdowns and other travel restrictions.

In the meantime, return to the Westland Wyvern presented recently, with a new decoration, more shimmering ....., that of Operation Musketeer, the Anglo-French military intervention after the nationalization of the Suez Canal by Egyptian President Nasser.

Oddly enough, I didn't find many photos of Wyvern planes bearing the yellow and black stripes from this operation.

Alors, comme photo de référence, il faudra se contenter de l'avion présenté, mais avant qu'il reçoive les bandes jaunes et noires.

Sur le modèle, ces bandes sont les décalques du kit Miniwings et heureusement qu'elles sont de bonne qualité, car leur pose a été un peu compliquée à cause des différentes excroissances présentes sur les ailes.

So, as a reference photo, it will be necessary to be satisfied with the presented plane, but before it receives the yellow and black stripes.

On the model, these stripes are the decals of the Miniwings kit and luckily they are of good quality, because their installation was a little complicated due to the various growths present on the wings.

1/144 Westland Wyvern - 830 Naval Air Squadron - HMS Eagle - Fleet Air Arm - Royal Navy

VOIR AUSSI - SEE MORE :

Westland Wyvern - 827 Naval Air Squadron

1/144 Kayaba Ka-2

A partir de l'autogire américain Kellett KD-1A (basé lui-même sur l'autogire Cierva C.30), endommagé lors de sa livraison au Japon, la Société Kayaba a développé un appareil similaire, le Kayaba Ka-1, dont le premier vol est intervenu en mai 1941, et qui a été affecté au réglage d'artillerie ou de liaisons.

From the American Kellett KD-1A autogyro (itself based on the Cierva C.30 autogyro), damaged during its delivery to Japan, the Kayaba Company developed a similar device, the Kayaba Ka-1, of which the first flight took place in May 1941, and which was assigned to artillery spotting or liaison missions.

Le Ka-2, qui est un développement du premier modèle avec cette fois un moteur en étoile, a vu sa production limitée en raison du manque de composants.

A partir de 1943-1944, les autogires Ka-1 et Ka-2 ont été affectés au rôle d'avions de patrouille anti-sous-marine, d'abord à partir du porte-avions d'escorte Akitsu Maru jusqu'à ce qu'il soit coulé en novembre 1944, puis à terre, participant à la protection de la dernière route maritime entre Pusan (Corée) et le Japon.

Le modèle présenté provient d'un kit en résine de Kami de Koro Koro dont seul le fuselage a été coulé en métal, toutes les autres pièces étant trop fines.

The Ka-2, which is a development of the first model, this time with a star-cylinder engine, saw its production limited due to the lack of components.

From 1943-1944, the Ka-1 and Ka-2 autogyroes were assigned to the role of anti-submarine patrol aircraft, first from the escort carrier Akitsu Maru until that it was sunk in November 1944, then on land, participating in the protection of the last sea route between Pusan (Korea) and Japan.

The model presented comes from a Kami de Koro Koro resin kit of which only the fuselage was cast in metal, all the other parts being too thin.

Le montage a été relativement difficile pour le trains d'atterrissage, vu les explications assez succinctes de la notice...

The assembly was relatively difficult for the landing gear, given the rather brief explanations of the notice...

Il aura fallu utiliser, en même temps : le scalpel, la lime, la colle et surtout, une bonne bordée de jurons....😁

Et voici donc le résultat.

It will have been necessary to use, at the same time : the scalpel, the file, the glue and above all, a good line of swearing...😁

And so here is the result.

1/144 Kayaba Ka-2 - Imperial Japanese Army