Bonne Année - Happy New Year

Comme en début de nouvelle année, c'est le temps des "bonnes résolutions"...

Alors, pour vous aider à les tenir, une image par mois...

As at the beginning of the new year, it's time for "good resolutions"...

So, to help you hold them, one picture per month...

January                                                                  February

March                                                                          April

May                                                                      June

July                                                                       August

September                                                                 October

November                                                                December

1/144 Morane-Saulnier Ms.733

Pour finir les messages de cette année, un Morane-Saulnier Ms.733 Alcyon (déjà vu aux couleurs de l'Armée de l'Air, ici, et de l'Aéronavale, là), monté et peint par M. Chaubet, que j'ai décoré aux couleurs de l'aviation royale du Cambodge, qui a reçu une vingtaine de ces avions tant pour l'entrainement que pour l'appui au sol.


To end the posts of this year, a Morane-Saulnier Ms.733 Alcyon (already seen in the colors of the French Air Force, here, and the French Fleet Air Arm, there), mounted and painted by Mr. Chaubet, that I decorated in the colors of the Royal Air Force of Cambodia, which received about twenty of these aircraft for both training and ground support.

1/144 Morane-Saulnier Ms.733 - AVRK (Aviation Royale Khmère)

1/144 Siebel Si 204 - by Chaubet

Le Siebel Si 204, ici réalisé au 1/144 par M. Chaubet, est un avion allemand de transport de la fin des années 30.
Il a été fabriqué pour l'Allemagne par l'industrie française de la zone occupée pendant la guerre, puis après guerre, par la France pour son propre compte pour relancer l'industrie aéronautique.
Les avions français ont été les SNCAC (Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre) NC 701 (voir ici) et NC 702 (voir là) Martinet.


The Siebel Si 204, made here at 1/144 by Mr. Chaubet, is a German transport aircraft of the late 1930s.
It was manufactured for Germany by the French industry of the occupied zone during the war, then after the war, by France for its own account to revive the aviation industry.
The French aircraft were SNCAC (Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre) NC 701 (see here) and NC 702 (see there) Martinet.

1/144 Siebel Si 204 - Luftwaffe

Joyeux Noël - Merry Christmas

D'accord, ce n'est pas du 1/144, mais ça mérite un coup d’œil.

Okay, it's not 1/144, but it's worth a look.

Aahh, et pour mon cadeau, évitez ça....

Aahh, and for my gift, don't do that....

...je préférerais avoir simplement un sapin de Noël comme ça, au 1/144 bien sûr.

...I'd rather just have a christmas tree like that, of course at 1/144.

1/144 Amiot 351 - by Chaubet

Après avoir présenté le modèle de production Amiot 354 (voir ici), voici la première série de cet avion avec un empennage bi-dérive, toujours réalisé par M. Chaubet au 1/144, dont seulement 4 étaient opérationnels au début de la guerre.
Et pourtant, avec ses lignes, il était prometteur, mais comme beaucoup d'avions français de l'époque, il a souffert de la mauvaise qualité des moteurs, l'absence de fabrication à la chaine, etc...


After presenting the production model Amiot 354 (see here), this is the first series of this aircraft with a twin-fin tail, always made by Mr. Chaubet at 1/144, which only 4 were operational at the beginning of the war.
And yet, with its lines, it was promising, but like many French planes of the time, ir suffered from the poor quality of the engines, the lack of assembly-line production, etc...

1/144 Amiot 351 - Armée de l'Air

1/144 Vickers Valiant - by Corgi

Après toutes ces "aventures", si on revenait un peu aux "fondamentaux", c'est à dire la collection...?
Justement, cet avion manquait à la collection, car il laissait deux autres modèles pratiquement orphelins.
Vous avez deviné, c'est le 3ème des V-Bombers.
Après les Handley Page Victor (voir ici) et Avro Vulcan (voir là), voici donc le troisième, aussi réalisé par Corgi dans les marquages de l'Opération Grapple (les essais nucléaires anglais dans le pacifique), le Vickers Valiant, qui n'a pas eu la même longévité que les deux autres.


After all these "adventures", what if we went back a bit to the "fundamentals", ie the collection...?
By the way, this airplane was missing from my collection, because it left two other models virtually orphaned.
You guessed, it's the 3rd of the V-Bombers.
After Handley Page Victor (see here) and Avro Vulcan (see there), here is the third, also realized by Corgi in the markings of Operation Grapple (British nuclear tests in the Pacific), the Vickers Valiant, who did not have the same longevity as the other two.

1/144 Vickers Valiant B.1 - 49 Squadron - Royal Air Force

1/144 Airbus A320 - by ?

Je suis prudent.

Avant de partir pour le Japon, et ne sachant pas si j'allais trouver un nouveau modèle diecast au 1/144, j'ai préféré commander un modèle "japonais" que je pourrai relier à ce voyage.

J'avais déjà fait la même chose il y a deux ans avant un voyage à Hong Kong, quand j'avais commandé le DC-3 aux couleurs de Cathay Pacific, la compagnie aérienne emblématique de ce territoire (voir ici).

En plus, procéder ainsi, permet d'éviter de remplir les bagages et d'avoir le plaisir de trouver un colis au retour de voyage (et pas seulement des factures...).

Et voici donc un Airbus A320 aux couleurs de la compagnie japonaise ANA (All Nippon Airways).

Ce "modèle de bureau", sans trains d'atterrissage, a le fuselage intégralement en métal (même s'il est creux), et seules les ailes et les empennages sont en plastique ou résine.

I am cautious.

Before leaving for Japan, and not knowing if I was going to find a new diecast model at 1/144, I prefered to order a "Japanese" model which I could connect with this trip.

I had already made the same thing two years ago before traveling to Hong-Kong, when I ordered a DC-3 in the colors of Cathay Pacific, the iconic airline of this territory (see here).

In addition, to do so, avoids cluttering the luggage and having the pleasure to find a packet on the return trip (not just invoices...).

And here is an Airbus A320 in the colors of the Japanese company ANA (All Nippon Airways).

This "desktop model", without landing gear, has the entire fuselage made of metal (even if it is hollow), and only the wings and empennages are plastic or resin.

1/144 Airbus A320 - All Nippon Airways