1/144 Dassault Mirage 2000

La dernière des livrées "Tiger" pour changer de ce gris des avions modernes....
Il s'agit encore d'un Mirage, cette fois un Mirage 2000 produit par M. Chaubet, que j'ai trouvé aussi sur le second marché, puis que j'ai repeint (j'ai souffert pour la peinture....) et décoré avec cette superbe planche de décalques de Syhart au 1/144.
Mais, poser les décalques de cette planche, c'est un sacré boulot...


The last of the "Tiger" liveries to change this gray from modern planes....
It is also a Mirage, this time a Mirage 2000 produced by M. Chaubet, which I also found on the second market, then which I repainted (I suffered for painting ... ) and decorated with this superb sheet of decas from Syhart at 1/144.
To put the decals on this sheet, is a hell of a job ...

Celui-là au moins, il n'est pas gris...
Superbe livrée, non ?

This one at least, it is not gray ...
Superb livery, right ?

1/144 Dassault Mirage 2000C - EC 1/12 Cambresis - Armée de l'Air - Tiger Meet 2005

VOIR PLUS - SEE MORE :

Gris, gris, grey, grey...

Dassault Rafale C
Dassault Rafale M
Dassault Mirage F1

1/144 Dassault Mirage F1

Pour rester dans l'ambiance de l'amélioration des livrées grises, voici un autre Mirage au 1/144, cette fois F1, provenant de chez M. Chaubet, que j'ai trouvé sur le second marché et que j'ai repeint pour en faire la version espagnole F1M, puis décoré avec une planche de décalques dont j'ai oublié la marque.

Ça reste gris, mais vous verrez le prochain....


To stay in the mood for improving gray liveries, here is another Mirage at 1/144, this time F1, from Mr. Chaubet, which I found on the second market and which I repainted for make the Spanish version F1-M, then decorated with a decal sheet whose I forgot the brand.

It stays gray, but you will see the next one....

1/144 Dassault Mirage F1-M - Ala de Caza 14 - Ejército del aire - Tiger Meet 2009

VOIR PLUS - SEE MORE :

Gris, gris, grey, grey...

Dassault Mirage 2000
Dassault Rafale C
Dassault Rafale M

1/144 Dassault Rafale M

Comme j'ai eu l'occasion de l'indiquer dans le précédent message (voir ici), en raison de la tristesse de toutes ces livrées grises des avions modernes, je vais me lancer dans des décorations que je n'avais pas envisagées auparavant....
Vous êtes inquiets ? Hmmm...?

Allez, soyez sereins... J'ai simplement opté pour les excellentes décalques du fabricant Syhart Decals (voir le lien dans la colonne de droite "Liens fabricants") et en particulier celles consacrées aux Tiger Meet.
Le seul problème du site, c'est que vous devez cliquer sur telle ou telle décoration proposée pour savoir si elle est disponible au 1/144.
Et si vous aimez les autres échelles, vous allez vous régaler avec toutes ces livrées....

Pour démarrer, je vous propose, au 1/144, un Rafale M (pour Marine) construit et peint par M. Chaubet, que j'ai décoré avec les décalques Syhart, pour un avion présent lors du Tiger Meet 2014, avec sur la dérive, un tigre d'un côté et un hippocampe (insigne de la flotille) de l'autre....

As I had the opportunity to mention it in the previous message (see here), due to the dullness of all these gray liveries of modern aircraft, I will embark on decorations that I had not considered before....
Are you worried ? Hmmm...?

Come on, be calm ... I simply opted for the excellent decals from the manufacturer Syhart Decals (see the link in the right column "Manufacturer links") and in particular those dedicated to Tiger Meet.
The only problem with the site is that you have to click on this or that proposed decoration to know if it is available at 1/144.
And if you like the other scales, you will enjoy all these liveries...

To start, I offer you, in 1/144, a Rafale M (for Marine) built and painted by Mr. Chaubet, which I decorated with Syhart decals, for an aircraft present at the Tiger Meet 2014, with on the drift, a tiger on one side and a seahorse (insignia of the flotilla or squadron) on the other ....

1/144 Dassault Rafale M - Flottille 11F - Aéronavale - Tiger Meet 2014

Bon, ça reste gris mais c'est un peu plus gai, non ?
Sauf que, maintenant, il me reste un autre Rafale M, et je ne sais pas quelle livrée faire, car il n'y a quand même pas beaucoup de livrées sortant de l'ordinaire....

Il reste une encore une livrée pour un Rafale au 1/144 chez Syhart mais :
- elle est quand même "flashy"
- elle n'est que pour un Rafale version Armée de l'Air


Well, it's still gray but it's a little more cheerful, isn't it ?
Except that, now, I have another Rafale M, and I don't know which livery to make, because there are still not many liveries out of the ordinary....

There is still one more livery for a 1/144 Rafale at Syhart but:
- it is still "flashy"
- it is only for a Rafale Air Force version

Bon, je vais peut être réfléchir un peu...

Well, maybe I'll think a bit...


VOIR PLUS - SEE MORE :
Gris, gris, grey, grey...
Dassault Rafale C
Dassault Mirage F1
Dassault Mirage 2000

50 nuances de gris - 50 shades of grey

Cinquante nuances de gris...
Rien à voir avec le livre de E.L. James et les aventures de son héros (enfin, si on peut parler de héros....), M. Grey.
Non, cette référence aux "50 nuances de gris" a trait à la couleur "basse visibilité" des avions, portée hélas depuis des décennies.
Admettez que tout ce gris, malgré les "nuances", c'est triste...., non ?

Fifty shades of grey...
Nothing to do with the book by E.L. James and the adventures of her hero (well, if one can speak of hero....), Mr. Grey.
No, this reference to "50 shades of grey" relates to the "low visibility" color of aircraft, unfortunately worn for decades.
Admit that all this grey, despite the "nuances", it's dull ...., right ?

C'est triste, même en changeant la lumière - It's dull, even when changing the light

C'est triste, même avec un flash - It's dull, even with a flash

Alors que, souvenez-vous de ces livrées qui, il faut le reconnaître, avaient une "sacrée allure...."

While, remember these liveries which, it must be recognized, had a "look great..."

C'est vrai qu'après la décoration du Rafale C (voir ici), je m'interroge sur les décorations des avions modernes.
Parce que, franchement, ce n'est pas excitant, mais alors pas du tout....
Alors, je vais faire quelque chose que je n'avais jamais fait auparavant...

It's true that after the decoration of the Rafale C (see here), I wonder about modern planes liveries.
Because, frankly, it's not exciting, but then not at all....
So, I'm going to do something I had never done before...

Non, je vous rassure, ce n'est pas ça...
Alors c'est quoi ? Réponse dans les prochains numéros....

No, I assure you, that's not it ...
So what is it ? Answer in the next issues....


VOIR PLUS - SEE MORE :
Dassault Rafale C
Dassault Rafale M

1/144 Dassault Rafale C

C'est vrai que j'étais content.
J'étais d'autant plus content, que j'avais attendu des années que M. Chaubet se décide à réaliser un Rafale en métal au 1/144.
J'avais même commandé des décalques du fabricant Syhart, qui a réalisé une planche superbe pour faire un Rafale C ou M dans plusieurs marquages, Armée de l'Air ou Marine.

Mais, une fois toutes les décalques posées, je me suis aperçu que tout ça était bien gris....
Et pour "contrebalancer" ce gris, j'ai opté pour un avion de l'escadron Normandie Niemen, qui comprend un écusson rouge sur la dérive.
Mais ça reste quand même bien gris....


It is true that I was happy.
I was especially happy, that I had waited for years that Mr. Chaubet decides to make a 1/144 Rafale metal.
I even ordered decals from the manufacturer Syhart, who made a superb sheet to making a Rafale C or M in several markings, Air Force or Marine.

But, once all the decals have been set, I realized that it was all very gray....
And to "counterbalance" this gray, I opted for a plane from the Normandie Niemen squadron, which includes a red patch on the fin.
But it's still very gray...

1/144 Dassault Rafale C - Escadron 2/30 "Normandie Niemen" - Armée de l'Air

VOIR PLUS - SEE MORE :

1/144 Fieseler Storch

Parmi les derniers modèles créés par M. Chaubet au 1/144, je lui ai commandé un Fieseler Storch avec une peinture spéciale, que j'ai décoré par la suite en posant les décalques.
Et pour paraphraser un célèbre fabricant de vêtements italiens, dans ses propres publicités : vous le reconnaissez...?
Mais si, vous le reconnaissez : c'est l'un ou même le seul des Fieseler Storch à avoir eu une aventure exceptionnelle...

Petite explication : Après le débarquement Allié en Sicile en juillet 1943, le Duce Benito Mussolini est destitué par le Grand Conseil Faciste et assigné à résidence au Gran Sasso, un massif des Appenins, au centre de l'Italie.
Sur instructions personnelles de Hitler, un groupe de parachutistes et de commandos de la SS commandés par Otto Skorzeny libère Mussolini à la suite d'un raid en planeur (7 ou 8 planeurs sur 12 se poseront sur le massif du Gran Sasso).

Among the latest models created by Mr. Chaubet at 1/144, I ordered a Fieseler Storch with a special paint, which I then decorated with the decals.
And to paraphrase a famous Italian clothing manufacturer, in its own advertisements : do you recognize it...?
But yes, you recognize it : it is one or even the only one Fieseler Storch to have had an exceptional adventure...

Little explanation : After the Allied landing in Sicily in July 1943, Duce Benito Mussolini was removed by the Grand Facist Council and assigned to residence at the Gran Sasso, a massif of the Appenines, in central Italy.
On Hitler's personal instructions, a group of paratroopers and SS commandos commanded by Otto Skorzeny released Mussolini following a glider raid (7 or 8 gliders out of 12 will land on the Gran Sasso massif).

Après l'opération, Mussolini est exfiltré du site dans un Fieseler Storch piloté par le capitaine Gerlach, pilote personnel du général Student, commandant des troupes aéroportées allemandes.

Le seul problème est que Otto Skorzeny a voulu être du voyage (les mauvaises langues invoquant le souci de se faire une bonne publicité auprès de Hitler...) alourdissant ainsi l'appareil de manière conséquente : l'avion n'arrivant pas à décoller au bout de la distance disponible, une des roues heurte un rocher et fait basculer l'avion vers le bas de la falaise, mais qui est rétabli en vol grâce à une manoeuvre in extremis du pilote.

Et voici donc, au 1/144, ce célèbre Fieseler Storch.


After the operation, Mussolini is exfiltrated from the site in a Fieseler Storch piloted by the Captain Gerlach, personal pilot of General Student, commander of the German airborne troops.

The only problem is that Otto Skorzeny wanted to be traveling (the forked tongues invoking the concern of getting good publicity with Hitler ...) thus weighing down the aircraft in a significant way : the plane failing to take off at the end of the available distance, one of the wheels hits a rock and tilts the plane down the cliff, but which is restored to flight thanks to an in extremis maneuver by the pilot.

And here is, at 1/144, this famous Fieseler Storch.

Pour les puristes, certains fabricants de maquettes ou de diecast proposent ce modèle avec l'immatriculation SU + LL.
Mais, en regardant bien un agrandissement du fuselage, on voit que l'immatriculation est bien : SJ + LL


For purists, some model or diecast manufacturers offer this model with the SU + LL registration.
But, looking closely at an enlargement of the fuselage, we see that the well registration is : SJ + LL

1/144 Fieseler Fi 156 Storch - Luftwaffe

VOIR PLUS - SEE MORE :

1/144 Morane-Saulnier Socata Rallye

Le premier modèle présenté de la dernière livraison de M. Chaubet, est un avion d'entrainement conçu dans les années 60, construit initialement par la Société Morane-Saulnier sous l'appelation MS.880 Rallye, puis par la Société Socata, sous le même nom de Rallye.

Cet avion, construit à plus de 3.500 exemplaires, et également utilisé pour la voltige élémentaire ou le remorquage de planeurs, est ici présenté au 1/144 dans sa version écolage aux couleurs de l'Aéronavale.

En raison de sa couleur jaune dans l'Aéronavale, cet avion a été surnommé "canari" et, l'insigne de la flotille (équivalent de l'escadrille pour les marins) a repris un autre canari comme insigne non officiel, que je ne résiste pas au plaisir de vous présenter....


The first model presented from Mr. Chaubet's last delivery, is a training aircraft designed in the 1960s, built initially by the Morane-Saulnier Company under the name MS.880 Rallye, then by the Socata Company, under the same Rallye name.

This aircraft, built in more than 3,500 copies, and also used for basic aerobatics or towing planners, is presented here in 1/144 in its schooling version in the colors of the Aéronavale (French Naval Aviation).

Because of its yellow color in the Naval Aviation, this plane was nicknamed "canary" and, the insignia of the flotilla (equivalent of the squadron for sailors) took another canary as unofficial insignia, which I do not not resist the pleasure to show you....

1/144 Morane-Saulnier (Socata) MS.880B Rallye - Flotille 50S - Aéronavale