Yamato Museum

Vous connaissez la ville de Kure, au Japon ?
Ceux qui se sont intéressés un tant soit peu à l'histoire navale japonaise pendant la 2ème guerre mondiale ont du voir ce nom, associé à une base navale et à des chantiers navals.

Et bien, si vous avez l'occasion d'aller par là, à 1/2 heure à peine d'Hiroshima, il faut impérativement visiter le Yamato Museum, situé dans cette ville de Kure.

Do you know the city of Kure, in Japan ?

Those who are even slightly interested in Japanese naval history during the 2nd World War must have seen this name, associated with a naval base and shipyards.

Well, if you have the opportunity to go there, only half an hour from Hiroshima, you must visit the Yamato Museum, located in this city of Kure.

Et juste en face de ce musée, vous en avez un autre, celui de la JMSDF dédié essentiellement aux chasseurs de mines et aux sous marins, dont je parlerai dans un prochain post.

Mais pour en revenir au Yamato Museum, vous saurez tout sur le cuirassé Yamato, ainsi que sur l'épave.

And just in front of this museum, you have another one, the JMSDF Museum dedicated to mine hunters and submarines, which I will talk about in a future post.

But coming back to the Yamato Museum, you will know everything about the battleship Yamato, as well about the wreck.

Toutes les photos peuvent être ouvertes dans un nouvel onglet pour les détails - All photos can be opened in a new tab for details

Et même si tout est en japonais, avec très très peu de traduction en anglais, attendez vous néanmoins à un choc.... (Appréciez la taille du navire par rapport à celle des visiteurs...)

And even if everything is in Japanese, with very very little translation into English, expect a shock... (Appreciate the size of the ship compared to that of the visitors...)

VOIR PLUS - SEE MORE :

Yamato Museum Part 2

1/144 Martin B-10

Voici un modèle que j'ai coulé en métal sur la base d'un kit en résine de Kami de Koro Koro.

Pour sa décoration, j'ai pensé dans un premier temps, faire cette version d'un avion de l'Aviation Royale des Indes Néerlandaises (ML-KNIL) mais je me suis dit que ce serait un peu cruel pour l'avion......

Here is a model I cast in metal based on a resin kit from Kami de Koro Koro.

For its decoration, I thought at first, to make this version of a plane of the Royal Netherlands East Indies Air Force (ML-KNIL) but I thought it would be a bit cruel for the plane.....

Parmi plusieurs décorations, je me suis finalement décidé pour celle, certes classique mais toujours assez jolie, des avions américains avec les couleurs de neutralité de l'entre-deux guerres, en jaune pour les ailes et bleu pour le fuselage.

Et là, la difficulté a été de trouver le "bon bleu" sur la base de photos en noir et blanc, en tenant compte des variations de luminosité, problème que l'on retrouve également sur les photos en couleurs....

Among several decorations, I finally opted for the one, certainly classic but still quite pretty, of American planes in the colors of the neutrality of the interwar period, in yellow for the wings and in blue for the fuselage.

And there, the difficulty was to find the "right blue" on the basis of black and white photos, by taking into account the variations of luminosity, problem which one also finds on the photos in colors....

Pour le reste, aucune difficulté particulière de coulage, de montage et de peinture, si ce n'est celle inhérente aux kits de résine de Kami de Koro Koro, mais qui ont le mérite d'exister....

For the rest, no particular difficulty of casting, assembly and painting, except the one inherent to the resin kits of Kami de Koro Koro, but which have the merit to exist....

1/144 Martin B-10 - 31th Bombardment Squadron - USAAC

1/144 English Electric Lightning F.53

Voici un modèle qui m'a demandé pas mal de travail, notamment de recherche.

Lorsque j'ai acheté ce Lightning (fabriqué par Diverse Images) dans le cadre d'un lot, j'ai recherché une décoration un peu originale, changeant des 4 autres de la RAF que j'avais déjà (trois Lightning F.1A et un Lightning F.6).

Et puis, je me suis dit que je pourrais peut être le présenter avec les bidons supplémentaires sur les ailes, comme le kit Revell de Lightning F.53.

Et j'ai cherché, cherché une photo d'un Lightning de la RSAF avec les réservoirs sur les ailes (en me demandant même si Revell n'avait pas fait une autre erreur, après celle de proposer ce kit avec une perche de ravitaillement alors que les Saoudiens n'en avaient pas voulu d'autant qu'ils n'avaient pas de ravitailleurs.....).

Puis grâce au forum KG144, j'ai eu l'explication de l'absence de toute photo : en fait, les F.53 Saoudiens n'ont eu les réservoirs additionnels que pendant leur convoyage entre le Royaume Uni et l'Arabie Saoudite.

Voici donc, après l'avoir intégralement repeint, un English Electric Lightning F.53 de la Royal Saudi Air Force, avec ses marquages propres au convoyage (il deviendra le 207 comme sur la photo originale) et ses réservoirs additionnels pour ce voyage.

This is a model that took me a lot of work, especially research.

When I bought this Lightning (made by Diverse Images) as part of a bundle, I was looking for a slightly original decoration, changing from the 4 other RAF ones I already had (three Lightning F.1A and one Lightning F.6).

And then I thought that maybe I could present it with the extra tanks on the wings, like the Revell Lightning F.53 kit.

And I searched and searched for a picture of an RSAF Lightning with the tanks on the wings (and even wondered if Revell had made an other mistake, after as offering this kit with a refuelling boom when the Saudis didn't want one, especially since they didn't have refuellers.....).

Then, thanks to the KG144 forum, I got the explanation for the absence of any photo: in fact, the Saudi F.53s only had the additional tanks during their convoying between the UK and Saudi Arabia.

So here it is, after having been completely repainted,after having been completely repainted, an English Electric Lightning F.53 of the Royal Saudi Air Force, with its own convoy markings (it will become 207 as in the original photo) and its additional tanks for this trip.

1/144 English Electric Lightning F.53 - 2 Squadron - Royal Saoudi Air Force (RSAF)

VOIR AUSSI - SEE MORE : 

English Electric Lightning F.1A (74 Squadron)

English Electric Lightning F.1A (56 Squadron)

English Electric Lightning F.1A (111 Squadron)

English Electric Lightning F.6 (11 Squadron)

1/144 Nieuport-Delage Sesquiplan

Encore un modèle que j'ai coulé en métal, cette fois à partir d'un kit en impression 3D de la marque V1 Models, un fabriquant japonais qui a produit au 1/144 des avions de la 1ère guerre mondiale et de l'entre-deux guerre, ces derniers tout à fait originaux (que l'on peut trouver sur Dameya.net).

Le montage s'est effectué sans problème, si ce n'est beaucoup de patience, et la peinture également, si ce n'est encore plus de patience (en particulier à cause du "maudit" blanc....).

Cet avion, qualifié de "sesquiplan" à cause de "l'aile" attachée entre les deux trains d'atterrissage, et qui comporte les deux radiateurs installés sous le fuselage sur les mats du train d'atterrissage, a gagné le record de vitesse en 1921.....

Another model I cast in metal, this time from a 3D printing kit from V1 Models, a Japanese manufacturer who produced 1/144 scale WW1 and interwar aircraft, the latter quite original (which can be found on Dameya.net).

The assembly was carried out without problem, if not a lot of patience, and the painting also, if not even more patience (in particular because of the "cursed" white...).

This aircraft, called a "sesquiplane" because of the "wing" attached between the two landing gears, and which has the two radiators installed under the fuselage on the landing gear masts, won the speed record in 1921 .....

1/144 Nieuport-Delage Sesquiplan "Speed Record 1921"