1/144 Lockheed AC-130U Hercules Spooky II gunship - by S14 Aviation Fighters Series

A la fin de la guerre du Vietnam, l'USAF a décidé de remplacer les Douglas C-47 Spooky gunship de soutien aérien rapproché et d'attaque au sol par des C-130 Hercules, appelés AC-130, qui sont le résultat du mariage entre Lockheed (pour la cellule de l'avion C-130) et Boeing (pour l'armement, le côté gunship...).

Les différentes versions dénommées Spectre, Spooky II, Stinger ou Ghostrider diffèrent en fonction de l'électronique et des systèmes de mission, mais surtout de l'armement.

Le modèle au 1/144 présenté ici, réalisé magnifiquement par S14 Aviation Fighters, comme toujours avec ce fabricant japonais, est le Lockheed AC-130U Spooky II dont l'armement est le suivant :

- 1 canon rotatif à 5 tubes Gatling de 25mm

- 1 canon Bofors de 40 mm

- 1 obusier M102 de 105 mm.

At the end of the Vietnam War, the USAF decided to replace the Douglas C-47 Spooky gunship for close air support and ground attack with C-130 Hercules, called AC-130, which are the result of the marriage between Lockheed (for the airframe of the C-130 plane) and Boeing (for the armament, the gunship side...).

The different versions called Spectre, Spooky II, Stinger or Ghostrider differ depending on the electronics and mission systems, but above all on the weaponry.

The model presented here, beautifully made by S14 Aviation Fighters, as always with this Japanese manufacturer, is the Lockheed AC-130U Spooky II whose armament is as follows :

- 1 rotary cannon with 5 Gatling tubes of 25mm

- 1 Bofors 40 mm cannon

- 1 M102 105 mm howitzer.

1/144 Lockheed AC-130U Spooky II - 4th Special Operations Squadron - 1st Special Operations Wing - USAF

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VOIR PLUS - SEE MORE :

Lockheed C-130 Hercules Coast Guards

VERSUS : Sukhoi Su-27 & Sukhoi Su-35

 La présentation du Sukhoi Su-35 (voir ici) a généré un certain nombre d'interrogations sur la famille des Sukhoi Su-27 et ses différentes variantes, dont le Su-35 n'en est qu'une de plus.

Vous pouvez voir sur la première photo ci-dessous, les différences entre les deux avions, le Su-27 en haut et le Su-35 en bas....

The presentation of the Sukhoi Su-35 (see here) generated a number of questions about the Sukhoi Su-27 family and its different variants, of which the Su-35 is just one more.

You can see in the first photo below, the differences between the two planes, the Su-27 at the top and the Su-35 at the bottom....

   

Vous ne voyez pas les différences ? 😎

Alors quelques explications en images....

You do not see the differences ? 😎

So some explanations in pictures...

C'est bien beau tout ça, mais en seul visuel, c'est bien difficile de différencier les deux avions.

Les 2 seuls éléments vraiment apparents sont :

- à l'atterrissage, l'absence sur le Sukhoi Su-35 de air brake sur le dos

- sur le train avant, une seule roue sur le Su-27 alors qu'il y en a 2 sur le Su-35.

J'imagine sans peine les doutes des spotters....😂

Quelques images supplémentaires entre les deux modèles au 1/144, le Su-35 à gauche, le Su-27 à droite.

It's all well and good, but in visual alone, it's very difficult to differentiate the two planes.

The only 2 really obvious elements are:

- on landing, the absence on the Sukhoi Su-35 of air brake on the back

- on the front axle, only one wheel on the Su-27 while there are 2 on the Su-35.

I can easily imagine the doubts of the spotters....😂

Some additional images between the two models at 1/144, the Su-35 on the left, the Su-27 on the right.

VOIR PLUS - SEE MORE :

Sukhoi Su-35

Sukhoi Su-27

1/144 Sukhoi Su-35 - by ????

Pendant les vacances, il ne faut pas se déconnecter totalement, et garder un œil sur les nouveautés au 1/144 pouvant apparaître ici ou là....

C'est comme ça que j'ai trouvé un modèle diecast de Sukhoi Su-35 provenant d'un fabricant chinois dont je n'ai pas réussi à "déchiffrer" le nom...

C'est un modèle pas trop mal réalisé, avec quelques défauts de peinture mais qui ne sont pas trop génants, mais avec les défauts propres à ce type de produits diecast : une gravure vraiment trop prononcée.

During the holidays, do not completely disconnect, and keep an eye on the novelties at 1/144 that may appear here and there....
That's how I found a model diecast Sukhoi Su-35 from a Chinese manufacturer that I was not able to "decipher" the name...

It is a model not too badly made, with some paint defects but which are not too annoying, but with the faults specific to this type of diecast product : an engraving really too pronounced.

But, as we usually say: "he has the merit of existing"....

1/144 Sukhoi Su-35S Flanker - VVS

Rapport sur les vacances - Holidays Report

Oui, je suis enfin rentré, mais les "vacances" ont été bien studieuses.

Entre la tronçonneuse, la débroussailleuse, la cloueuse, la visseuse sans oublier le pinceau, et j'en oublie, j'ai pu faire quelques moules et couler des modèles.

Voici quelques photos des moules et ce qui est sorti après le coulage, avec ou sans ébavurage.

Yes, I am finally home, but the "holidays" was very studious.

Between the chainsaw, the brush cutter, the nailer, the screwdriver without forgetting the brush, and I forget some, I was able to make a few molds and cast models.

Here are some pictures of the molds and what came out after casting, with or without deburring.

BAC 221

Ailes et fuselage - Wings and fuselage

De Havilland Heron

Gloster Gladiator (fuselage)

Mitsubishi Ki-1

Fuselage et ailes - Fuselage and wings

Percival Q6 Petrel (fuselage)

Percival Q6 (Ailes -Wings) & Beechcraft Staggerwind

PZL P.11c

Moule réalisé l'an dernier - Mold made last year

PZL P.23 Karas

Pièces complémentaires (de gauche à droite) - Complementary pieces (from left to right)

trains d'atterrissage Mitsubishi K-1, ailerons de queue Heron, nez Bac 221

Mitsubishi K-1 landing gear, Heron tail fins, Bac 221 nose

Westland Wessex HU.5 & Mk.1

(coulages non encore faits - castings not yet made)

Vacances au 1/144 - Holidays at 1/144

Pendant les vacances du mois dernier, je me suis amusé...
Ou plus exactement, j'ai joué....
J'ai utilisé quelques trucs que j'avais acheté ici ou là pour en faire des dioramas.


During the holidays last month, I had fun...
Or more exactly, I played....
I used a few things that I bought here and there to make dioramas.

L'heure de la sieste - The nap time

Quelque part en Italie du sud, un équipage de canonniers de Flak 88 avec son tracteur SdKfz 7 se repose sous la tente après une journée éprouvante.
Matériaux F-Toys ou similaires, largement repeints et améliorés par quelques détails.


Somewhere in southern Italy, a Flak 88 gun crew with their Sdkfz 7 tractor are resting under the tent after a trying day.
F-Toys or similar materials, extensively repainted and improved by some details.

Réveil brutal - Rude awakening

Quelque part en Europe de l'Ouest, un char Churchill et un Daimler Dingo de reconnaissance subissent un tir de mortiers.
Réalisé avec des véhicules Oxford, eux aussi repeints, décorés et améliorés par quelques détails.


Somewhere in Western Europe, a Churchill tank and a reconnaissance Daimler Dingo came under mortar fire.
Made with Oxford vehicles, also repainted, decorated and improved by a few details.

Et maintenant, bien fatigué par ce dernier effort...., de vraies longues vacances....
Et pour ces vacances, comme je suis un peu "fashion victim", je me suis bien équipé.
Notez le jeu de mots quant à l'insensibilité à la pression.... à entendre aussi par rapport à la bière, bien sûr...., pour le Teddybeer....
A bientôt...


And now, very tired by this last effort...., a real long vacation....
And for these holidays, as I'm a kind of a fashion victim, I got well equipped.
For English speaking friends, a few explanations :
On either side of the bear image : on the left, Always cool in French also means "always quiet" or "always fresh" and on the right, Never stressed.
And the expression under the bear image, Insensitive to pression is a joke on the French word "pression" that means "pressure" or "draft beer"....
See you soon...