Le livre “Wheels of the RAF” de Bruce Robertson est une mine d’informations sur les GSE (Ground Service Equiment), c’est à dire les véhicules d’accompagnement pour avions.
The book “Wheels of the RAF” by Bruce Robertson is a wealth of information on GSE (Ground Service Equipment), i.e. aircraft support vehicles.
Mais pas seulement...
Chaque fois que j’ai ouvert ce livre, j’ai admiré la photo de la seconde page de couverture et j’ai rêvé d’un diorama comme ça....
But not only that...
Every time I opened this book, I admired the photo on the inside front cover and I dreamed of a diorama like that....
Ouvrir dans un nouvel onglet pour les détails - Open in a new tag for details
Mais ce rêve s’est heurté au manque de véhicules de piste au 1/144 et mes connaissances limitées en la matière.
J’ai pu régler ce premier problème grâce aux informations “pointues” de Ray Rimes, le fabricant de véhicules en 3D (voir son site ici) qui m’a bien aidé pour reconnaître les différents types de camions sur la photo, et il m’a même fourni des véhicules qu’il ne commercialisait pas encore.
Pour un véhicule particulier, il a quand même fallu faire du bricolage....
Pour les véhicules et leur couleur, j’ai aussi bien été aidé par des membres du forum Britmodeller, même si pour certains véhicules j’en ai fait qu’à ma tête...
But this dream ran into the lack of 1/144 service vehicles and my limited knowledge on the subject.
I was able to solve this first problem thanks to the “in-depth” information from Ray Rimes, the manufacturer of 3D vehicles (see his site here) who helped me a lot to recognize the different types of trucks in the photo, and he even provided me with vehicles that he did not yet market.
For one particular vehicle, I still had to do some DIY....
For the vehicles and their color, I was also helped a lot by members of the Britmodeller forum, even if for some vehicles I did as I pleased...
Maintenant, petite présentation des véhicules - Now, a little presentation of the vehicles
1- Ground Power Unit (GPU) 60 Kva
On le voit à peine en bas à droite de la photo principale ci-dessus.
Il a donc fallu essayer de déterminer son type.
Dans la première photo, on le voit sous le fuselage de l'avion, et mieux sur celle avec un Buccaneer même s'il était habituellement utilisé avec des avions plus grands.
It is barely visible at the bottom right of the main photo above.
So we had to try to determine its type.
In the first photo it is seen under the fuselage of the plane, and better in the one with a Buccaneer even though it was usually used with larger planes.
2- Bedford TL Air Cargo
Ray Rimes avait précédemment produit la partie cargo qui se soulève, mais avec un autre type de camion.
Il a eu la gentillesse de réaliser le Bedford TL que l'on voit sur la photo ci-dessous, à droite.
Ray Rimes had previously produced the lifting cargo part, but with a different type of truck.
He was kind enough to make the Bedford TL pictured below, right.
3- Douglas Turbo Taskmaster
Encore un modèle que Ray Rimes n'avait pas à son catalogue et qu'il a gentiment réalisé.
Another model that Ray Rimes didn't have in his catalog and that he kindly made.
4- Chariot de refroidissement - Cooling Trolley
5- AEC Mammoth Major T6 & Trailer
6- Escalier passagers - Passenger staircase
Pour l’escalier, un peu de bricolage à partir de celui de Braz Models car celui de Ray Rimmes était motorisé et ne convenait pas par rapport à la photo et l’époque.
For the staircase, a bit of DIY from the one from Braz Models because the one from Ray Rimmes was motorized and was not suitable in relation to the photo and the period.
7- Camion citerne d'eau potable Bedford RL de 600 gallons - 600 gallon drinking water tanker Bedford RL
8 - Camion à miel - Honey wagon
Ce petit nom délicat pour le camion de vidange des réservoirs d'eaux usées....
Je n'ai pas de photo d'origine, car j'ai choisi ce qu'avait Ray Rimes, à savoir un Leyland, sans doute pas utilisé par la RAF, mais le réservoir est conforme.
This delicate little name for the sewage tank emptying truck....
I don't have an original photo, as I chose what Ray Rimes had, which was a Leyland, probably not used by the RAF, but the tank is correct.
Mais le plus difficile a été le Condec.
Non, ce n'est pas un monstre, même si....
Suite au prochain numéro.....
But the most difficult was the Condec.
No, it's not a monster, even if....
Continued in the next issue.....
VOIR PLUS - SEE MORE :
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire