1/144 North American OV-10 Bronco

Quand j'ai vu que F-Toys avait produit un Bronco, cet avion d'attaque au sol et de guidage d'artillerie, je n'ai bien entendu pas réfléchi, et j'en ai acheté un.

Et, après, je me suis demandé quoi en faire, et surtout dans quelle livrée.....

Finalement, après quelques recherches, j'ai fini par trouver une livrée intéressante pour laquelle il existait une planche de décalques éditée par Draw Decal (il y a beaucoup de choses intéressantes chez ce fabricant, et pas que des airliners. Voir leur site au 1/144).

Une fois le choix déterminé, il ne restait plus qu'à faire le moule et couler le modèle en métal (sauf l'aile, puisque je me suis trouvé en panne de silicone pour un dernier moule....).

Le montage s'est déroulé sans problème, la seule difficulté a été pour certaines décalcomanies, qu'il a fallu découper pour pouvoir les placer sur le modèle (trappes du train avant et échappement des moteurs).

Et voici donc un Bronco aux couleurs (vives....) de la CDF, la California Department Forestry, utilisé pour la surveillance et la coordination des opérations de lutte contre les incendies.

When I saw that F-Toys had produced a Bronco, this ground attack and artillery guidance aircraft, I of course didn't think twice and I bought one.

And, afterwards, I wondered what to do with it, and especially in what livery.....

Finally, after some research, I ended up finding an interesting livery for which there was a decal sheet published by Draw Decal (there are a lot of interesting things from this manufacturer, and not just airliners. See their site at 1/144).

Once the choice was made, all that remained was to make the mold and cast the metal model (except the wings, since I ran out of silicone for a last mold...).

The assembly went smoothly, the only difficulty was for some decals, which had to be cut out to be able to place them on the model (nose gear hatches and engine exhausts).

And here is a Bronco in the (bright...) colors of the CDF, the California Department Forestry, used for monitoring and coordinating firefighting operations.

1/144 North American OV-10 Bronco - CDF - California Department of Forestry

Mise en scène du GA-43 - Staging of the GA-43

La réalisation du General Aviation GA-43 (voir ici) m'a donné une petite idée.

Je me suis dit qu'il serait pas mal sur un aéroport, avec quelques passagers devant embarquer dans l'avion....

Et pour étoffer la scène, j'ai cherché un véhicule d'époque.

J'ai fouillé la réserve et retrouvé une maquette Brengun de Doodlebug, un drôle de camion citerne conçu par la société Texaco dans les années 30, dont je ne savais pas quoi faire....

The General Aviation GA-43 build (see here) gave me a little idea.

I thought it would be nice at an airport, with a few passengers having to board the plane....

And to flesh out the scene, I looked for a vintage vehicle.

I dug through the back of the stash, and found a Brengun model of Doodlebug, a funny tanker truck designed by the Texaco company in the 30s, which I didn't know what to do with.....

Et voilà le résultat....

Une petite précision... J'ai beaucoup souffert pour peindre les lettres Texaco sur les côtés du Doodlebug... 

Dommage que Brengun n'ait pas fourni des décalcomanies....

And here is the result....

A small precision... I suffered a lot to paint the Texaco letters on the sides of the Doodlebug...

Too bad Brengun didn't provide decals....

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General Aviation GA-43 Clark

1/144 General Aviation GA-43 Clark

Le modèle présenté a été coulé en métal sur la base du kit en résine de Welsh Models, avec certaines petites pièces du kit Sova-M ont été également utilisées.

La décoration est celle de la Compagnie Western Air Express, qui assurait la liaison entre Cheyenne (Wyoming) et Albuquerque (Nouveau Mexique).

Cet avion a été initialement développé par la division Pilgrim Aviation de Fairchild sous le nom de Pilgrim 150 ou Fairchild 150,  puis qui sera dénommé GA-43 après le rachat de Pilgrim par General Aviation (qui sera plus tard fusionnée avec North American Aviation, dont ce sera le premier avion....).

Le General Aviation GA-43 était un avion de ligne de 10 places, un des premiers entièrement métallique et à train rentrant, qui ne sera construit qu'à 5 exemplaires, dont le prototype.

The model presented was cast in metal based on the Welsh Models resin kit, with some small parts from the Sova-M kit were also used (engine, landing gear, etc.).

The decoration is that of the Western Air Express Company, which provided the connection between Cheyenne (Wyoming) and Albuquerque (New Mexico).

This aircraft was initially developed by the Pilgrim Aviation division of Fairchild under the name Pilgrim 150 or Fairchild 150, then which will be called GA-43 after the acquisition of Pilgrim by General Aviation (which will later be merged with North American Aviation, of which it will be the first aircraft...).

The General Aviation GA-43 was a 10-seater airliner, one of the first all-metal and with retractable landing gear, of which only 5 examples will be built, including the prototype.

1/144 General Aviation GA-43 "Clark" - Western Air Express

Ce petit avion est tellement sympa, que j'envisage un petit diorama.... C'est d'ailleurs pour ça que j'ai mis tellement de temps à présenter ce modèle après les travaux de coulage de l'été. A suivre donc....

This little plane is so nice that I'm considering a small diorama.... That's also why it took me so long to present this model after the casting work of the summer. To be continued....

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General Aviation GA-43 in service