Et comme ça, je vais pouvoir aider cette fille...
Still a short break without posts in the coming days to properly celebrate the new year.
And so, I can help this girl...
dimanche 29 décembre 2013
Bonne Année 2014 - Happy New Year 2014
Encore une petite pause sans messages ces prochains jours pour fêter dignement cette nouvelle année.
Et comme ça, je vais pouvoir aider cette fille...
Still a short break without posts in the coming days to properly celebrate the new year.
And so, I can help this girl...
Et comme ça, je vais pouvoir aider cette fille...
Still a short break without posts in the coming days to properly celebrate the new year.
And so, I can help this girl...
samedi 28 décembre 2013
Peinture aux boudins - Paint with sausages + 1/144 Fiat Cr.42
Pour finir l'année, un peu de soleil et un peu de neige.
To end the year, a bit of sun and some snow.
The sun of Italy, country of birth of the Fiat CR.42, made from Reviresco kit that I modified by adding skis to its adopted country, Sweden, and snowy winters.
Ce modèle a été peint dans les couleurs classiques des avions italiens : Giallo Mimetico et du vert en bombe en utilisant la technique des boudins de pâte à modeler (voir aussi ici)
This model was painted in the classic colors of the Italian aircraft : Giallo mimetico and green in spray using the technics of sausages of plasticine (see also here)
Puis, la pose de certaines des décalques, le badigeonnage du camouflage blanc avant de poser les numéros de l'appareil.
Then, the pose of some decals, staining the white camouflage before putting the aircraft numbers.
Le soleil de l'Italie, pays de naissance de ce Fiat Cr.42 réalisé à partir du kit Reviresco que j'ai modifié en ajoutant des skis pour son pays d'adoption, la Suède, et ses hivers neigeux.
To end the year, a bit of sun and some snow.
The sun of Italy, country of birth of the Fiat CR.42, made from Reviresco kit that I modified by adding skis to its adopted country, Sweden, and snowy winters.
Ce modèle a été peint dans les couleurs classiques des avions italiens : Giallo Mimetico et du vert en bombe en utilisant la technique des boudins de pâte à modeler (voir aussi ici)
This model was painted in the classic colors of the Italian aircraft : Giallo mimetico and green in spray using the technics of sausages of plasticine (see also here)
Puis, la pose de certaines des décalques, le badigeonnage du camouflage blanc avant de poser les numéros de l'appareil.
Then, the pose of some decals, staining the white camouflage before putting the aircraft numbers.
Et voilà le résultat - And here is the result
1/144 Fiat Cr.42 - Flygflottilj F9 - Flygvapnet
vendredi 27 décembre 2013
1/144 Handley Page Hampden - by Diverse Images
Un de ces avions typiquement "So British", qui a constitué l'ossature du Bomber Command au début de la 2° guerre mondiale, le Handley Page Hampden, réalisé par Diverse Images pendant sa grande période du 1/144.
One of these aircraft typically "So British", which formed the backbone of Bomber Command at the beginning of the 2nd World War, the Handley Page Hampden, made by Diverse Images during its great 1/144 period.
One of these aircraft typically "So British", which formed the backbone of Bomber Command at the beginning of the 2nd World War, the Handley Page Hampden, made by Diverse Images during its great 1/144 period.
1/144 Handley Page Hampden - 49 Squadron - Royal Air Force
dimanche 22 décembre 2013
Ravitaillement en vol ? - Air Refueling ?
Pas de posts ces prochains jours car il y a un type qui a besoin d'un peu d'aide.... Joyeux Noël !
No posts in the coming days because there is a guy who needs some help.... Merry Christmas !
No posts in the coming days because there is a guy who needs some help.... Merry Christmas !
samedi 21 décembre 2013
1/144 Focke-Wulf Fw 190 A-8 - by Chaubet
Un de ces modèles classiques d'aviation, le Focke-Wulf 190 A-8, réalisé par M. Chaubet.
One of these classic models of aviation, the Focke-Wulf 190 A-8, made by Mr. Chaubet.
One of these classic models of aviation, the Focke-Wulf 190 A-8, made by Mr. Chaubet.
1/144 Focke-Wulf Fw 190 A-8 - Luftwaffe
vendredi 20 décembre 2013
1/144 Aichi D3A "Val" - by Chaubet
Un autre Aichi D3A "Val" réalisé par M. Chaubet au 1/144 dont j'ai juste refait le code de queue.
Mais, contrairement à ce que j'ai indiqué dans un précédent post sur les codes de l'aéronavale japonaise (voir ici), cet avion, alors qu'il fait partie de ceux du porte-avions Akagi (code AI sur la queue), ne porte pas la bande de fuselage correspondante.
L'explication est la suivante : la photo du modèle a été prise alors qu'il se trouvait à terre, sur l'île de Kyushu, pendant l'entrainement en vue de l'attaque de Pearl Harbor, les bandes de fuselage ayant été peintes au fur et à mesure.
Pour tout savoir sur les avions navals japonais de 1914 à 1945, consulter le site suivant, qui comprend de très nombreuses photos et profils : http://japanese-aviation.forumeiros.com/f2-color-profiles
Another Aichi D3A "Val" made by Mr. Chaubet at 1/144 which I just redid the tail code.
But, contrary to what I said in a previous post about the Japanese naval aviation codes (see here), this aircraft, while it is one of those of the Akagi aircraft carrier (AI code on the tail) does not bear the corresponding fuselage strip.
The explanation is as follows : the photo of the model was taken while he was ashore on the island of Kyushu, during training for the attack on Pearl Harbor, strips has been painted on the fuselage progressively.
To learn all about the Japanese naval aircraft from 1914 to 1945, visit the following site, which includes many photos and profiles : http://japanese-aviation.forumeiros.com/f2-color-profiles
Mais, contrairement à ce que j'ai indiqué dans un précédent post sur les codes de l'aéronavale japonaise (voir ici), cet avion, alors qu'il fait partie de ceux du porte-avions Akagi (code AI sur la queue), ne porte pas la bande de fuselage correspondante.
L'explication est la suivante : la photo du modèle a été prise alors qu'il se trouvait à terre, sur l'île de Kyushu, pendant l'entrainement en vue de l'attaque de Pearl Harbor, les bandes de fuselage ayant été peintes au fur et à mesure.
Pour tout savoir sur les avions navals japonais de 1914 à 1945, consulter le site suivant, qui comprend de très nombreuses photos et profils : http://japanese-aviation.forumeiros.com/f2-color-profiles
But, contrary to what I said in a previous post about the Japanese naval aviation codes (see here), this aircraft, while it is one of those of the Akagi aircraft carrier (AI code on the tail) does not bear the corresponding fuselage strip.
The explanation is as follows : the photo of the model was taken while he was ashore on the island of Kyushu, during training for the attack on Pearl Harbor, strips has been painted on the fuselage progressively.
To learn all about the Japanese naval aircraft from 1914 to 1945, visit the following site, which includes many photos and profiles : http://japanese-aviation.forumeiros.com/f2-color-profiles
1/144 Aichi D3A "Val" - Akagi - Imperial Japanese Navy
jeudi 19 décembre 2013
1/144 Lockheed Martin YF-22 Raptor - by Model Power
Parmi la série Postage Stamp du fabricant Model Power, on peut parfois trouver des choses intéressantes comme le prototype du Lockheed Martin YF-22 Raptor, annoncé comme étant au 1/145 mais qui peut être considéré comme étant du 1/144, sauf que ces modèles sont sur socle.
Among the Postage Stamp series of the Model Power manufacturer, we can find sometimes interesting things as this prototype of Lockheed Martin YF-22 Raptor, as being announced at 1/145 but can be considered as 1/144, except that these models are on base.
Among the Postage Stamp series of the Model Power manufacturer, we can find sometimes interesting things as this prototype of Lockheed Martin YF-22 Raptor, as being announced at 1/145 but can be considered as 1/144, except that these models are on base.
1/144 Lockheed Martin YF-22 Raptor
mercredi 18 décembre 2013
1/144 Arsenal VG.33 - by Chaubet
Conçu, créé et mis en service trop tard et en trop petit nombre (une dizaine à peine), cet avion avait néanmoins des qualités de vitesse et de maniabilité qui auraient pu en faire un chasseur redoutable, même s'il était sous-armé : l'Arsenal VG.33 réalisé par M. Chaubet au 1/144.
Conceived, created and commissioned too late and too few (only around ten), this aircraft still had qualities of speed and maneuverability that could have been make it a formidable fighter, even if it were under-armed : the Arsenal VG.33 made by Mr. Chaubet at 1/144.
Conceived, created and commissioned too late and too few (only around ten), this aircraft still had qualities of speed and maneuverability that could have been make it a formidable fighter, even if it were under-armed : the Arsenal VG.33 made by Mr. Chaubet at 1/144.
1/144 Arsenal VG.33 - Armée de l'Air
